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車型介紹：謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版

新車外觀方面，前保險杠和引擎蓋線條進行了微調。同時，前翼子板和尾門的CDX標志下增加了混合動力標志，以表明其混合動力身份。此外，新車還配備了造型更加復雜的全新18英寸五輻雙色輪圈，匹配規(guī)格為235/50 R18的輪胎。

廣汽謳歌CDX混動版的頂配車型也將采用與車身同色的前后小包圍和輪眉，降低視覺重心，以展現(xiàn)更強的運動感。除此之外，新車還將配備全景天窗、全景攝像頭、自適應巡航(帶低速跟車功能)、緊急自動制動、車道偏離鋪裝、車道維護、行駛標志識別、電子手剎等。

動力方面，新車將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由代碼為LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、由驅動電機和發(fā)電機組成的“電動CVT”直驅傳動機構、動力調節(jié)單元和鋰離子電池組成。該系統(tǒng)可以根據不同的負載和工況在純電動、混合動力和直驅發(fā)動機三種模式之間無縫切換。主要參數方面，2.0L發(fā)動機最大功率107kW(146PS)，混動系統(tǒng)綜合最大功率158kW(215PS)，官方綜合油耗5.0L/100km。

車型介紹：特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

Model 3的外觀設計讓我感覺很像汽車最初設計的概念產品，各種流線設計。乍一看，沒有進氣按鈕裝飾的車頭確實很難適應，但這一切基本都是為了降低風阻系數，只能說是無所不能。

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