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馬自達(dá)發(fā)動機(jī)pe與p5區(qū)別

2022-12-13 16:46:04 作者:蔡金盛
P5指的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),pe指的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)車型是昂克賽拉。該公司總共使用兩臺發(fā)動機(jī),一臺是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

Oncera的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率86kw,最大扭矩148 Nm。這臺發(fā)動機(jī)在6100轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率,在3500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為116kw,最大扭矩為202 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率,在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

Oncera的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

這款車的后懸掛采用了變截面技術(shù),后扭力梁懸掛可以提高尾部的靈活性。

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