車輛異響確實影響駕駛心情。網(wǎng)上日產(chǎn)配備的CVT變速器被很多車主吐槽，軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的CVT變速器在中低速時會發(fā)出汽笛聲。很多車主都想知道軒逸CVT口哨官方的解釋是什么？今天就和朋友們聊聊吧！

軒逸CVT口哨官方解釋

軒逸CVT變速器的汽笛聲主要是鋼帶打滑引起的?，F(xiàn)在廠商都承認這是一個普遍問題，沒有有效的方法解決。日產(chǎn)的CVT變速器采用鋼帶傳動，在乘坐舒適性和靜音性上比鏈傳動更有優(yōu)勢。但鏈傳動比鋼帶傳動強度高，在急加速的情況下不容易打滑。CVT的這個通病已經(jīng)被很多車主詬病好幾年了，到現(xiàn)在廠家還是沒有提出具體的排除方法。

傳輸嘯叫的解決方案

如果你的車用的是日產(chǎn)CVT變速器，現(xiàn)在還解決不了。目前廠家還沒有提出具體的消除方法。但是如果您的車輛使用的是powershift或者AT變速器，變速器鳴響可能是因為變速器油中雜質(zhì)過多造成的，我們可以選擇更換新的變速器油來解決這個問題。大多數(shù)情況下，車輛行駛到5萬公里就需要更換變速器油。如果不立即更換，會造成變速器過度磨損。

市場上有哪些類型的變速箱？

現(xiàn)在市面上最常遇到的變速器是CVT、AT、AMT、DCT。CVT變速器又稱無級變速器，平順性最好，但不能承受過大的扭矩。AT傳動是最好的傳動形式，但其成本相對較高。一般很難看到20萬以下的車型。AMT現(xiàn)在很少見了。它的造價便宜，但駕駛體驗差。一般低端車都會配備。DCT指的是powershift。powershift換擋很快，但在中低速時會有頓挫感。