將混合動力汽車推向“巔峰浪潮”的同時，還有四個爭議。我覺得朋友們對混動車最大的擔(dān)心還是來自于電池。由于手機電池用不了2年，電動車電池用2年也沒必要騎。我們的習(xí)慣思維認(rèn)為，混動車的電池2年不能用。很多車友對于混動車基本處于觀望階段。下面就和汽車編輯一起來看看混動車的續(xù)航吧。

混合動力汽車電池壽命的背景

與普通燃油車相比，混合動力汽車增加了電池和電機。電池用于回收能量，電機用于驅(qū)動自動啟動。車輛的行駛必須經(jīng)歷怠速、起步、加速、恒速、減速等工況，也可以有爬坡、下坡等不同的路況。車輛在不同工況之間切換的動力也相應(yīng)波動。

很多人對混合動力汽車的安全性心存疑慮。畢竟車尾有大電池組，特斯拉和比亞迪基本都有過電池爆炸的情況；況且混動車上有高壓器件，會不會有電磁輻射基本上是很多小伙伴擔(dān)心的問題。然而，隨著純電動汽車在全國的普及，混合動力的安全性問題并沒有成為關(guān)鍵問題。

混合動力汽車電池壽命簡介

我覺得汽車混合動力電池組的技術(shù)和技術(shù)含量比上述電池高很多。與其他部件不同，混合動力汽車的電池壽命是一個逐漸衰減的過程。比如新車純電動可以開10公里，10年的混動車純電動可以開7公里。而且各國廠商基本都有嚴(yán)格的電池衰減規(guī)范，大部分混動車的電池基本都有超長質(zhì)保。比如比亞迪就是電池終身保修。續(xù)航的設(shè)計甚至高于整車。國外很多二代普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都開了24萬英里一切正常，不用擔(dān)心。

注意混合動力汽車電池壽命的維護。

第一，混動車開不了多久。

我覺得不管是什么車，基本上都不可能開很久。因為容易影響電池放電，電路老化，汽油沉積等。這些問題會對混動車造成更大的傷害。長時間不開會，混動車的電池會持續(xù)過度放電，損壞電池組。

第二，不要頻繁加速。

很多想選混動車的小伙伴只是對省油感興趣，但也有小伙伴是因為混動車速度快，線性噪音低。但是，沒必要看混動車的速度快而平穩(wěn)。我覺得加速過快會對電池造成很大的傷害，頻繁的快速放電會降低電池的壽命。

第三，保持電池組的通風(fēng)散熱。

電池性能和環(huán)境溫度的關(guān)系還是很大的。現(xiàn)在混動車的關(guān)鍵是冷卻車內(nèi)的進氣口，所以冷卻通道一定要保持暢通。如果堵車，車會報警，所以買腳墊或者坐后排的乘客基本都需要注意。

看來我們是多慮了。想必應(yīng)該考慮一下我們擔(dān)心的是什么。開發(fā)人員早在設(shè)計之初就預(yù)料到了，所以沒必要太擔(dān)心?；旌蟿恿ζ嚾匀皇且环N趨勢。雖然現(xiàn)在混動車的價格還是比較高，但是我相信隨著技術(shù)的發(fā)展，以后混動車的價格會下降，質(zhì)量會更讓人放心。希望小編汽車分享的關(guān)于混合動力汽車?yán)m(xù)航的信息可以幫助朋友們更好的了解。