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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓4.00萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓4.00萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓4.00萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓4.00萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓4.00萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓4.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓4.00萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓4.00萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓4.00萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓4.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓4.00萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓4.00萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓4.00萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓4.00萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車頭采用炫酷的線條，看起來非常炫酷，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xjfx08說道：“這輛車的綜合油耗為6.6升，這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。畢竟這輛車的體積很大，發(fā)動(dòng)機(jī)也是2.5 L。看來雙擎確實(shí)很省油。買了這輛車之后，他在大街上遇到了不少這樣的車，畢竟新能源車已經(jīng)成為了主流，而且現(xiàn)在油價(jià)越來越高，雙擎威蘭達(dá)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“要說內(nèi)飾，那就是豪華版，到處都是塑料。副駕駛上還有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，你知道我買它當(dāng)面包車嗎哈？”

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服?？照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對(duì)隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）