奔馳在國內(nèi)外都是知名品牌。作為一款車，這個品牌已經(jīng)成為很多人心目中的標(biāo)志，其logo歷史簡潔霸氣，很多人一眼就能認(rèn)出來。

第一個標(biāo)志

1893年，梅賽德斯-奔馳公司的第一個品牌標(biāo)志通過齒輪造型代表了其精湛的工藝。知道奔馳logo歷史的人不多。卡爾本茨在1883年創(chuàng)立梅賽德斯-奔馳公司后不久，于1886年1月29日獲得了世界上第一輛以馬車為基礎(chǔ)的汽油動力三輪汽車的專利權(quán)。7年后的1893年，他提交了這個齒輪形狀的新商標(biāo)，這是奔馳歷史上第一個品牌標(biāo)志。

急劇變化

但是戴姆勒的第一個品牌LOGO并沒有存在很久，三年后才出現(xiàn)，因為公司最大的客戶來自受傷的奧匈帝國埃米爾？耶利內(nèi)克要求用女兒的名字給新車命名，于是戴姆勒重新設(shè)計了品牌標(biāo)志，并于1902年開始使用。而這個傷人的女兒的名字叫“MERCDES”，就是奔馳。

一直沿襲至今的傳統(tǒng)。

全新的LOGO繼承了戴姆勒公司的三叉戟星徽和奔馳公司的月桂花環(huán)，同事們也加入了兩家公司的名字。至此，一個具有百年積淀的汽車品牌LOGO終于敲定。1933年，再次推出簡化品牌標(biāo)志，沿用至今。

奔馳在國內(nèi)很多人眼里既有地位又有市場。很多人從牙牙學(xué)語知道的第一個車標(biāo)是奔馳電風(fēng)扇的三叉戟造型。近年來，奔馳在中國市場的全新表現(xiàn)，也助推了奔馳的品牌形象，為奔馳的logo歷史書寫下了完美的續(xù)篇。

以上是奔馳車標(biāo)的歷史，與中國市場最著名的汽車品牌有關(guān)。