【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)三河波士智達(dá)最新報(bào)價(jià)，奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?三河波士智達(dá)全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 32.52萬 ↓1.50萬 31.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 32.52萬 ↓1.50萬 31.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 C 260 L 34.94萬 ↓1.50萬 33.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 34.94萬 ↓1.50萬 33.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 35.12萬 ↓1.50萬 33.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 C 260 L 35.12萬 ↓1.50萬 33.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.74萬 ↓1.50萬 35.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.92萬 ↓1.50萬 35.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 37.04萬 ↓1.50萬 35.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 37.22萬 ↓1.50萬 35.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版 30.78萬 ↓4.80萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 260 星耀臻藏版 31.88萬 ↓4.80萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 31.98萬 ↓4.80萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 200 L 時(shí)尚型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 260 L 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 34.68萬 ↓5.50萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)星耀臻藏版 35.68萬 ↓5.50萬 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版 37.38萬 ↓6.00萬 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳C級車頭顯得非常精美，搭配梯形格柵，整體很高級，富有層次感。

　　這款車長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得十分大方，對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常大氣。

　　奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。

奔馳C級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liufu550說道：“700公里目前市區(qū)10多公里不知道以后會(huì)變成什么樣子1.5的優(yōu)惠以后盡量少加油哈哈”

網(wǎng)友@xq2car說道：“前期試駕的車很多，有比亞迪、唐漢、特斯拉、325 Li、X2、A4L45、Q5L40、零跑、星越 L、奔馳 GLC、 GLB，最后買了C260L。因?yàn)樗幌矚g皓夜那塊豎紋桃木板，也不需要音響，200塊動(dòng)力太弱就算了！內(nèi)飾確實(shí)比同級別的車要好很多，特別是空調(diào)出風(fēng)口和氛圍燈。外觀很漂亮，前懸超短，前軸和車頭之間的距離，比4 L要大得多。255的后輪也太牛逼了吧！座椅調(diào)節(jié)功能基本都是滿的，非常舒適。260的動(dòng)力足夠了，變速箱還算平穩(wěn)，以前開的是7速雙離合！”

網(wǎng)友@bjdewei說道：“市區(qū)堵車比較頻繁，油耗接近8，不過還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）