【太平洋汽車網(wǎng) 浙江優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)浙江多家廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，傳祺GS3（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?廣汽傳祺嘉興盛利本市

電話：4008159090-3253

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)紅動(dòng)版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)炫動(dòng)版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?杭州富陽和祺廣汽傳祺本市

電話：4008159090-5332

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)紅動(dòng)版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)炫動(dòng)版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 手動(dòng)舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 手動(dòng)精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 自動(dòng)舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 手動(dòng)豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 自動(dòng)精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 手動(dòng)舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 手動(dòng)精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 自動(dòng)舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 手動(dòng)豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 自動(dòng)精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動(dòng)精英版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動(dòng)豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動(dòng)尊貴版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?溫州凱能廣汽新能源本市

電話：4008159090-6763

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)紅動(dòng)版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)炫動(dòng)版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS3車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，看起來簡潔干凈。

　　這款車車身長寬高4350/1825/1685mm，軸距2560mm，車側(cè)給人一種非常平和的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　傳祺GS3內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，并飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　傳祺GS3配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ住?/p>

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qzuser說道：“外形設(shè)計(jì)大氣美觀，看起來相對(duì)于同級(jí)別的其他車型要大氣。燈光是亮點(diǎn)，原創(chuàng)設(shè)計(jì)，晚上開啟時(shí)感覺高大上。另外這個(gè)車很平穩(wěn)，高速也不會(huì)飄或者抖動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@小溪涓涓流說道：“行駛的舒適性還算不錯(cuò)，懸架方面，在顛簸的路面上，過濾速度很快，但后排的舒適性會(huì)有所下降，調(diào)校方面還需要改進(jìn)，輪胎噪音比較大，只能放一些音樂來遮掩，好在舒適性還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@tingolu說道：“方向盤打到哪里，就打到哪里，剎車和油門都很好，操控得心應(yīng)手，駕駛起來非常輕松，我發(fā)現(xiàn)，如果彎道太大，它也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎，絲毫不受影響。定速巡航這個(gè)功能還是挺好用的，經(jīng)常用在環(huán)路上，確實(shí)挺省心的，要是換成自適應(yīng)巡航，那就更好了。底盤和懸架雖然不是獨(dú)立懸架，但整體操控還是不錯(cuò)的，再加上他習(xí)慣了不緊不慢的加速，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著，開起來很平穩(wěn)，過了減速帶的時(shí)候，顛簸和抖動(dòng)都不會(huì)太明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）