火花塞多少公里換一次最好是,汽車火花塞出現(xiàn)損
2022-12-12 09:35:14
作者:蔡金盛
汽車火花塞是汽油和空氣的混合氣進入發(fā)動機燃燒的點火裝置。它工作在高溫高壓下,是汽油機的易損件之一。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中起到自信和緊張的作用。汽車省油,運行平穩(wěn),連接性很好。
多少公里換火花塞最好?
汽車火花塞的使用壽命同時受到材料和原材料的影響。不同材質(zhì)的汽車火花塞使用壽命不一定相同。有的2萬到3萬公里就需要更換,有的5萬到6萬公里就可以更換。根據(jù)電極的不同,市面上常用的汽車火花塞的材料有四種,分別是銅、鎳合金、鉑、銥。銅芯材料的汽車火花塞是最常見的一種,使用壽命也是最短的。一般每15000公里到20000公里需要更換一次。鎳合金的汽車火花塞比銅芯的好,更換時間是20000公里到30000公里。鉑金材質(zhì)的汽車火花塞耐用性比較強,所以這種火花塞的價格比前兩種貴一點,用的時間也比較長。一般來說,這種汽車火花塞的價格為40,000至50,000美元。
可以更換一次。銥火花塞是這類汽車火花塞的高級材料,使用壽命長。車比較關(guān)注的話,8萬公里左右可以更換。
汽車火花塞損壞。
電極熔化、絕緣體白色診斷:表明燃燒室溫度過高。這可能是由于燃燒室積碳過多,影響氣門間隙小,進一步影響排氣門過熱或冷卻裝置工作不良。電極變圓、絕緣結(jié)疤的診斷:這說明發(fā)動機燒得早,可能是啟動時間太早或火花塞辛烷值太低、熱值太高。絕緣子頂部破裂的診斷:一般來說,爆轟燃燒是絕緣子破裂的關(guān)鍵原因。但是過早的啟動時間,低辛烷值,燃燒室溫度過高,基本上都可能影響發(fā)動機爆震燃燒。
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