【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蘇州蘇新廣汽本田了解到最新報價信息，近期到店訂購雅閣（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?蘇州蘇新廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.90萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.60萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.30萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.70萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.70萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.70萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.70萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.70萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.70萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　雅閣內(nèi)飾看起來十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機以及前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yjj51說道：“空間魔術(shù)師不是白叫的，真心大乘坐空間:還行，177的身高坐進去挺舒服的”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

網(wǎng)友@cjmoon說道：“這輛車開起來并不笨重，盡管這是一臺車中型車，但是車開起來還是比較靈活的。方向盤很跟手，指哪打哪，開起來比較得心應(yīng)手。懸掛稍微有些硬，不過也是那種柔韌的感覺，不像是小鋼炮那種顛簸的生硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）