通用第三代6at變速箱采用了兩組行星齒輪。這款變速箱的鎖止率更高，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且這個(gè)變速箱的閥體已經(jīng)更換了，所以這個(gè)變速箱可以使用粘度更低的傳動(dòng)油，可以提高傳動(dòng)效率。

At變速箱是常見的自動(dòng)變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。

at變速箱通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。at變速箱有很多行星齒輪，這個(gè)變速箱是可變的，通過行星齒輪扭轉(zhuǎn)。

at變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)非常成熟。

汽車上常用的自動(dòng)變速器有兩種，一種是cvt變速器，一種是雙離合變速器。

Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。