保證自己不失去自己的優(yōu)點，同時發(fā)展自己的缺點，這是明智的，這也是我們國家一直在做的事情。新能源汽車，當這個新物種第一次以一張非常陌生的面孔出現(xiàn)在汽車市場的時候，似乎注定是對傳統(tǒng)燃油車的徹底顛覆。幾乎與此同時，全球所有車企都從這個新物種身上嗅到了機遇與危險并存的味道：永生，萬劫不復(fù)。下面就和我們的汽車編輯一起來看看混動車是否需要充電。

混動車需要充電嗎？

混合動力汽車是指其驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或兩個以上可同時旋轉(zhuǎn)的單一驅(qū)動系統(tǒng)組成的汽車。根據(jù)汽車的實際行駛狀態(tài)，由單一驅(qū)動系統(tǒng)單獨或聯(lián)合提供汽車的驅(qū)動力。混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)使用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源。電動混合動力汽車不是一直燒汽油，而是有時候用電，有時候用電，有時候油同時生效，也就是三種形式的混合動力。不需要連接電源充電，可以收集剎車產(chǎn)生的能量，用發(fā)電機補充電力。低速行駛時，一些混合動力汽車可以依靠電力，高速行駛時，可以改用汽油機。

混動車該不該充電？原則

電動混合動力技術(shù)的“電”不是由外部充電設(shè)施“充電”的。混合動力汽車根本沒有充電裝置。混合動力系統(tǒng)是指當汽車不使用發(fā)動機提供大功率時，一部分發(fā)動機功率將用于發(fā)電并儲存在電池中。而且汽車減速制動過程中縮短的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中，這就是所謂的“進一步制動”。這就是油電混合雙擎動力技術(shù)中“電”的來源。充分利用電池中儲存的電能作為汽車行駛過程中的驅(qū)動力，既降低了油耗，又提高了動力?？梢哉f“電”已經(jīng)在油電混合雙擎動力系統(tǒng)中循環(huán)了，這樣混合動力汽車不用充電就有電可用了。

混合動力汽車需要充電嗎？典型案例

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎不需要外接充電。在雙引擎的工作狀態(tài)下，一開始，汽車是低速行駛的。此時發(fā)動機效率低下，停止運轉(zhuǎn)，僅由電機驅(qū)動；平時正常行駛時，發(fā)動機作為關(guān)鍵驅(qū)動力，根據(jù)行駛情況，將發(fā)動機產(chǎn)生的能量和剩余的能量通過發(fā)動機轉(zhuǎn)化為電能。當加速行駛時，發(fā)動機電機將同時工作，因此它依靠ECVT電子無齒輪實現(xiàn)快速平穩(wěn)的油門。減速時，能量儲存在電池中，然后稍后，它可以用作驅(qū)動電力?？_拉雙擎采用高功率鎳氫電池，通過加速時放電和減速時制動積累充放電電流，并對發(fā)動機驅(qū)動產(chǎn)生的剩余能量進行充電，調(diào)整充電狀態(tài)保持平衡。所以這是一個完美的綠色循環(huán)——啟動、剎車、動能回收、電池充電、正常行駛。這也是卡羅拉雙擎不需要外接充電的原因。

從上面的分析中，我們得到一個非?？隙ǖ拇鸢?，那就是混合動力汽車是不需要充電的。另外，混動車的優(yōu)點：如果一輛車每年行駛里程差不多15000km，就是1800元。保養(yǎng)方面，我覺得差別不會太大，因為他喜歡的車不一定是一些售后保養(yǎng)很貴的豪華品牌。在使用壽命上，混動電機和電池也基本都有很長的質(zhì)保期。我覺得從汽車更新的頻率來看，6年左右是更新的好時機，而在這6年里，混動的耐久性理論上是有保障的。然后算算六年節(jié)省的油費，大概是1萬元左右。希望小編汽車分享的關(guān)于混動車是否應(yīng)該充電的信息能解決問題，朋友們能更好的理解。