今天給朋友們帶來的是汽車知識(shí)。你的朋友們開車時(shí)有過不舒服的時(shí)候嗎？如果長時(shí)間開車，脖子會(huì)特別疼。所以今天汽車編輯就交給朋友們?nèi)绾尾僮髌嚨碾妱?dòng)調(diào)節(jié)座椅。

如何操作汽車電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅：調(diào)節(jié)模式

第一步：調(diào)節(jié)座椅高度。

合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提。一般座椅調(diào)節(jié)時(shí)以高度調(diào)節(jié)為第一步，頭部與車頂?shù)木嚯x至少保持一拳。以免車子顛簸時(shí)頭部撞到車頂。

第二步：調(diào)整座椅靠背。

平時(shí)我們推薦的座椅靠背傾斜角度是100-110度。當(dāng)座椅靠背傾斜角度超過110度時(shí)，椎間盤壓力會(huì)明顯縮短，這對于沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的汽車來說是一個(gè)至關(guān)重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整高度后，很多朋友的生活習(xí)慣都是先調(diào)整座椅的前后。原則上，這一點(diǎn)沒有大的疑問。只要先確定靠背的傾斜角度，就可以更方便的調(diào)節(jié)座椅前后的合適距離。

第三步：調(diào)整座椅前后。

除了特殊身高的人，椅子前傾或后傾基本都不好。如果椅子過于前傾，會(huì)使四肢的活動(dòng)空間縮短，肘關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)極度彎曲，腰部肌肉長期處于緊張狀態(tài)，容易造成肌肉酸痛。但如果椅子太靠后，身體會(huì)前傾，增加腰間盤的壓力，容易導(dǎo)致腰間盤突出和肌肉疲勞損傷。

第四部分：調(diào)整頭枕位置。

最后，別忘了我們的頭枕。之前我們已經(jīng)多次提到，汽車被撞時(shí)，頭部會(huì)因?yàn)閼T性瞬間反向撞上頭枕。頭枕過高或過低，基本都會(huì)對頭頸部造成不同程度的損傷。

如何操作電動(dòng)汽車座椅調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)小知識(shí)？

在垂直坐姿下，頭枕與頭部的距離為2至3拳時(shí)，靠背角度幾乎為110度。確保右腳完全踩下剎車后，腿部膝關(guān)節(jié)仍處于自然的微彎狀態(tài)，膝關(guān)節(jié)的角度不需要超過舒適坐姿角度圖的推薦范圍。這里要說明一下，在調(diào)整過程中，把大腿全部放在座椅上是最舒服的。大腿下表面有大動(dòng)脈和廣泛的神經(jīng)系統(tǒng)，尤其是膝關(guān)節(jié)附近的大腿肌肉，不適合承受較大的壓力。所以腿部支撐調(diào)整到大腿到臀部全長的3/4是最合適的。頭枕的高度要調(diào)整到與頭部齊平，即頭枕中間柔軟部分的位置與眉毛或耳廓的上緣齊平，這樣在汽車受到猛烈撞擊時(shí)，頭枕保護(hù)頭部和頸椎的作用才能最大化。頭枕有前后調(diào)節(jié)功能時(shí)，應(yīng)以頭部與頭枕的距離盡可能小為原則。距離越小，頭枕的緩沖和保證功能越大。

汽車電動(dòng)座椅怎么操作？看了上面的內(nèi)容，如果不舒服，就按照上面的內(nèi)容來調(diào)整。還有必要的小技巧。這樣我們可以舒服地駕駛。朋友們，我們認(rèn)真學(xué)吧。更多的知識(shí)，請多多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。