無論我們做什么，我們總是喜歡和其他物體比較。我們父母比讀書好，同事賺得多。我們買車的時候也喜歡比較。今天就為朋友們對比一下。福特-Max Energi和長城C30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV相比，你更喜歡哪一款？下面給朋友們簡單介紹一下這款車。

福特C-MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Energi與長城C30EV 3354福特C-MAX Energi的對比

外觀方面，福特C-MAX Energi插電式混動車型配備了多邊形LED日間行車燈，同時多輻合金輪轂的倒梯形前進氣格柵辨識度很高。此外，新車在左前翼子板處配備了充電口，在全車多個位置也有Energi hybrid標志。

內(nèi)飾方面，新車整體布局與現(xiàn)款?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型相似。真皮方向盤集成了多功能按鍵，同時中控區(qū)域還配備了8英寸液晶觸摸屏。據(jù)悉，新車采用了更厚的側(cè)窗玻璃和更先進的隔音材料，進一步提升了車內(nèi)的檔次和靜謐性。

福特-Max Energi的配置非常豐富。即使作為普通汽油車型，這個配置在這個價位也是很厚道的了。全景天窗、前后駐車雷達、倒車影像、自動泊車、行車電腦顯示、定速巡航、電動后備箱、發(fā)動機電子防盜、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、電動座椅調(diào)節(jié)、電動座椅加熱、中控臺大彩屏等朋友們相當喜歡的配置基本都是標配。

動力方面，福特C-MAX Energi將搭載一套由2.0L四缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為101kW(137PS)，與電動機系統(tǒng)相結(jié)合，其綜合最大輸出功率將達到138kW(188PS)。此外，該車滿油時續(xù)航里程為885km，百公里綜合油耗僅為2.1L，而純電動模式下最高車速為137 km/h。

福特-Max Energi與長城C30EV 3354長城C30EV升級版對比

新車外觀采用經(jīng)典運動造型，蜂窩狀中網(wǎng)搭配立體前組合燈、菱形日間行車燈和橫貫式運動前保險杠，多層次中控臺，配備雙安全氣囊、16英寸鋁合金輪轂、195/55R16輪胎、6向可調(diào)駕駛座椅和4向可調(diào)輔助駕駛座椅。

智能互聯(lián)配置方面，長城C30EV升級版配備7英寸中控全彩液晶屏，搭載百度Carlife跨平臺車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持主流安卓手機，內(nèi)置強大的百度地圖資源，并集成到車載級HMI界面；在提供便捷電話服務的同時，同步訪問手機通訊錄，隨時隨地享受移動娛樂生活。

舒適性方面，新車配備了MP5影音娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)和自動天窗，并采用了電驅(qū)動橋超靜音水冷系統(tǒng)，以及車身隔音涂層等新一代NVH調(diào)節(jié)技術(shù)。車速60km/h時，車內(nèi)噪音低至39.8Db。

安全方面，長城C30EV升級版配備了360全方位電動智能安全系統(tǒng)、博世第九代ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、高清倒車影像、隱藏式四探頭倒車雷達等

新一代智能電池管理系統(tǒng)(BMS)實現(xiàn)了智能電池充電管理。在常溫下，新車40分鐘即可充滿80%的電量。在完全充放電條件下，電池循環(huán)壽命超過2000次；百公里耗電15度左右，成本僅為同級燃油車的1/5。每年可節(jié)省1萬元的維修費和油費，減少二氧化碳排放2.4噸。

長城C30EV升級版集高續(xù)航、強勁動力、愉悅駕駛操控于一身。采用博格華納集成驅(qū)動橋，峰值扭矩280Nm，峰值功率120kW，0~100km加速時間低至8s；在同級別車型中率先配備CCS(恒速巡航)，整車前后重量比接近50:50，更好的操控性和

小編對這兩款車的簡介很有耐心。朋友們看完之后也對這兩款車有了必要的了解。長城C30EV升級版和福特C-MAX Energi插電式混動版你喜歡哪個？好了，關于福特C-MAX Energi和長城C30EV的對比，你喜歡哪款車？在這里簡單介紹一下給朋友們。