目前提到新能源汽車合作伙伴應(yīng)該不陌生。畢竟新能源汽車的車型逐漸增多，遍布全國。但是新能源汽車的發(fā)展面臨一個非常大的問題，就是新能源汽車發(fā)展時間短，需要解決的問題很多，很多消費者會非常擔(dān)心新能源汽車是否值得購買。買了之后會不會造成很多問題，性價比不高？今天小編汽車就和朋友們分享一下新能源汽車的優(yōu)缺點，然后消費者自己判斷。

新能源汽車的利弊分享：簡介

新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力源(或常規(guī)車用燃料和新型車載動力裝置)，集成了車輛動力調(diào)節(jié)和驅(qū)動等先進技術(shù)，具有先進技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的車輛。

從全球新能源汽車的發(fā)展來看，重點電源包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸蓄電池和超級電容器，其中超級電容器多為鋪裝電源形式。關(guān)鍵原因是這些電池技術(shù)還沒有完全成熟或者有明顯的缺點。與傳統(tǒng)汽車相比，在成本、動力、續(xù)航里程等方面基本都有不少差距，這也是制約新能源汽車發(fā)展的一個至關(guān)重要的原因。

新能源汽車的利與弊：優(yōu)勢

純電動汽車在運行過程中可以實現(xiàn)零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使把耗電量換算成電廠的排放量，造成的污染也比傳統(tǒng)汽車少。因為電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地冒充減排治污設(shè)備。

2014年，國家和地方政府對電動汽車給予了高達11.4萬元的補貼，使電池成本高的電動汽車價格降至與傳統(tǒng)汽車相當(dāng)?shù)乃?。在油價高企的今天，電動汽車的運行成本需要比傳統(tǒng)汽車少很多。

電機在運行中的噪音和振動水平基本上需要比傳統(tǒng)內(nèi)燃機低很多。在怠速和低速時，電動汽車的舒適性需要遠遠高于傳統(tǒng)汽車。隨著車速的提高，輪胎噪聲和風(fēng)噪聲成為噪聲的關(guān)鍵來源，兩者回歸到同一水平。電動汽車的這一特性無疑對提高車輛的NVH性能有很大的幫助。

電動車百公里耗電15-20kwh。算上動力裝置和電機的損耗，百公里能耗約為7公斤標準煤。傳統(tǒng)汽車百公里耗油100升，耗標準煤10公斤左右。而在城市擁堵環(huán)境下，電動汽車的節(jié)能優(yōu)勢將進一步放大。

新能源汽車的優(yōu)缺點：缺點

受限于電池的容量，現(xiàn)在大部分純電動汽車的續(xù)航里程在100-200公里。此外，一些專家說，90%的人每天開車不到50公里，但中國的消費者對續(xù)航能力的要求高于美國。由于中國很少有家庭擁有一輛以上的汽車，美國人可以騎電動車上下班，乘坐傳統(tǒng)汽車出行。純電動汽車可以滿足平時通勤上班的普通人的需求，但如何解決周末外出和節(jié)假日出行的需求？

在國內(nèi)充電設(shè)施落后的情況下，充電是電動汽車面臨的一大難題。公共場所缺少充電樁，嚴重影響電動車出行。目前大部分充電樁基本都是慢充電樁，一輛車充滿電需要5-8個小時。雖然可以借助晚上的休息時間進行充電，但是如果有什么突發(fā)情況，純電動車充電慢的缺點無疑會凸顯出來。

電動車雖然結(jié)構(gòu)簡單，但由于動力部分與傳統(tǒng)汽車相差甚遠，所以修理起來還是會有些麻煩。第一個問題是缺乏維修技術(shù)人員。目前，大多數(shù)技術(shù)人員能夠修理傳統(tǒng)汽車，但他們?nèi)狈﹄娖髦R。貿(mào)然修理電動車，不僅可能造成車損，還可能造成必要的危險。第二個問題是備件稀缺。電動車的產(chǎn)量和數(shù)量基本都很少，所以零配件很少，價格仍然很高。

以上是小編汽車分享給朋友們的新能源汽車的優(yōu)缺點。新能源汽車雖然不能說完美，但是朋友們可以考慮一下。一切基本都不完美。新能源汽車發(fā)展到今天已經(jīng)逐漸成熟。汽車小編在文章中提到的很多缺點已經(jīng)被車企解決了，其他問題只是時間問題。期待未來新能源汽車有更好的發(fā)展。