小編給朋友的簡單介紹是，上海有牌照的新能源車有哪些種類，在上海如何購買新能源車？現(xiàn)在朋友們最關(guān)心的新能源車車牌怎么發(fā)？相關(guān)負責人代表，雖然之前和相關(guān)部委討論過，但會做必要的調(diào)整。不過考慮到為了進一步推廣新能源市場，還是給朋友們簡單介紹一下吧。

如何快速申請到免費的上海新能源車牌：簡介

可以說中國新能源汽車的地方政策是全世界最復雜的。比如在上海拿到新能源汽車車牌，不需要像北京一樣排隊分配，只要滿足所有條件就可以直接拿到。相似的基本都是免費的。同時，你也可以發(fā)現(xiàn)，兩地銷售的新能源汽車類型也有所不同。在北京，只有純電動汽車是新能源汽車，而在上海，插電式混合動力汽車正在大力推廣。當然，這些基本都是地方政策對地方車企的“保障”帶來的情況。

表面上看，在上海申請免費的新能源車牌更直接，但我覺得要滿足所有條件沒那么簡單。由于申請至少需要滿足“四個硬性條件”才有資格，那么就要審核“個人征信”，要有“個人充電樁”(也就是要有個人停車位)。你可能覺得這個描述很簡單，但是看完《沒車位一樣行 原來搞定上海充電樁表明還有這些路子》，會解決你的問題。

上海有哪些有牌照的新能源車：插電式混合動力車(PHEV)

上海主力插電式混動車不低于10萬元，10-20萬元選擇不多。除了榮威，比亞迪是主流車，其中ei6和秦100是現(xiàn)在的主流車，這些車型在上海的銷量都不怎么樣。畢竟國人還是偏愛SUV車型，免費的新能源車牌至少為上海消費者節(jié)省了8萬元。

至于以前賣得好的e550和秦(被一些家和網(wǎng)上的車企買了)，在“升級版”ei6和秦100上市后，這兩款老款車無論是價格還是車型配置都比不上新車。所以現(xiàn)在市場上這兩款舊車的優(yōu)惠幅度也很大。偏愛抄底的消費者不妨考慮一下。買回家還是很不錯的。此外，這也直接暴露了國產(chǎn)新能源汽車除了新車型外，老款車型也會“死掉”的問題。

2.2-3.0萬元的插電式混合動力汽車(PHEV/EREV)。

可以說國內(nèi)插電式混動車的主戰(zhàn)場是上海，補貼后20-30萬之間的插電式混動車是絕對的主流。我覺得隨著越來越多新車的加入，這個價位段有很多類型的車型可供選擇，包括緊湊型車、中型車、緊湊型SUV、中型SUV(包括5座和7座)。同時整個市場的競爭也是最激烈的。但是由于機型的類別基本上都很明確，所以朋友們在購買相關(guān)機型時也很容易做出選擇。

其中別克VELITE 5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）因為電池問題拿不到國家和地方補貼，但是別克給了3.6萬元的廠家補貼。

其中別克VELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 5這款增程式混動車需要特別說明，因為VELITE 5配備的電池(通用電池)不是國產(chǎn)的，影響該車沒有國家補貼和地方補貼。但作為別克旗下的首款新能源車，別克在2017年拿出了相當于雙倍補貼的“別克藍色新能源車補貼”(3.6萬元)進行出廠補貼，已經(jīng)保證了該車的市場競爭力。

3.3萬元以上的插電式混合動力汽車(PHEV/EREV)

根據(jù)同車混動車和燃油車的中高匹配比例，我覺得插電式混動系統(tǒng)更適合豪華車。一方面，增加混動系統(tǒng)后增加的價格不會占據(jù)整個車價非常大的份額；另一方面，插電式混動車所能提供的不同駕駛環(huán)境和模式，也是購買這類車型的人所需要的，但可能是現(xiàn)在消費者沒有這么主動的概念，所以這類高端插電式混動車的銷量并不好。

沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L E驅(qū)、凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 30E、寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都沒有補貼，前兩款車可以享受減免稅費的優(yōu)惠。

值得一提的是，除了芝諾60H(合資品牌)和華晨寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） xDrive25 Le(合資品牌)之外，沃爾沃S60L E驅(qū)和凱迪拉克CT6 30E都拿不到地面補貼，這主要是由于S60L E驅(qū)配備的魏銳電池沒有進入電池企業(yè)目錄，CT6 30H也沒有配備國產(chǎn)電池(通用電池)。寶馬i3增程式混動車是純進口車，享受不到國家補貼和地方補貼。同時有“免購置稅”的好處，只能上新能源車牌。

上海有哪些類型的新能源汽車有牌照：純電動汽車(EV)

我認為純電動汽車在上海的銷量基本上是很大的，但相反，這類車在北京市場的銷量是很好的，這和上海當?shù)氐恼呙芮邢嚓P(guān)。一方面上海的地方補貼政策更偏向于插電式混合動力汽車，另一方面上海有很多MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電動汽車的分時租賃機構(gòu)，使用價格也不貴，很少有消費者會主動購買這個級別的純電動汽車自用。

主流純電動車中，只有吉利帝豪EV300最值得推薦。同時，榮威eRX5純電動版更像是一款專為北京市場供應的車型。畢竟上海19.88萬的起售價會讓更多的消費者直接考慮插電混動版ERX5，而北汽新能源和長安新能源在上海幾乎見不到。

進口車沒有補貼政策。同時要交購置稅，但是也可以拿綠卡。

中高端純電動車中，只有上海有，但補貼后30多萬的起步價并不便宜。為什么上海消費者不能花更少的錢買到，更適合自己出行需求的插電式混合動力汽車？而像特斯拉這樣的頂級純電動汽車，即使沒有任何補貼，也會有很多富裕的消費者爭相購買。畢竟這是一種身份的象征，同時也能體驗到最前沿的科技魅力。

至于有哪些上海牌照的新能源車，如何在上海購買新能源車，知識車小編就給朋友們簡單介紹這么多了。充電樁資質(zhì)通過后，上海市新能源汽車推廣領(lǐng)導小組辦公室會給你發(fā)放上海市新能源號牌。拿到號牌后，你就可以高高興興地去車管所領(lǐng)車牌了。