競瑞的地球夢發(fā)動機有多牛,競瑞發(fā)動機技術揭秘
型號:L15B5
車型年份:2017年
車型:戈銳、飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、XR-V、繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、封帆等。
性能參數(shù):最大功率96.0kw/6600rpm,最大扭矩155.0Nm/4600rpm。
駕駛體驗
然而,充滿活力的油門踏板具有非常積極的動態(tài)響應。這時候就沒必要推了。即使在低扭矩狀態(tài)下也能提供不錯的動力表現(xiàn),日常使用不夠強勁。
出色駕駛體驗的同時,噪音抑制還是短板,還是那句“買發(fā)動機送車”。確實隔音不夠好,雖然廠家的技術人員表示會提高噪音控制,對高配車型多使用隔音材料。其實發(fā)動機噪音得到了一定程度的抑制,但還是不夠好。
發(fā)動機技術和特性
相信大家對這套動力系統(tǒng)并不陌生。在本田多款車型上服役多年,在動力匹配的成熟度、響應性、燃油經濟性方面都有很高的口碑。發(fā)動機參數(shù)也是同級別排量中最好的。
發(fā)動機故障問題
這臺1.5L地球夢發(fā)動機還是機油乳化增加的問題。根本原因是發(fā)動機的控制邏輯不夠合理,會進行兩次“預噴”。此外,由于不同地區(qū)條件不同,標定會有很大差異,容易導致汽油進入機油系統(tǒng),久而久之機油增多或乳化。
另外,本田小排量大功率的發(fā)動機最好定期清理積碳,避免積碳造成更多的發(fā)動機小問題。
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