冬天車(chē)油耗高怎么回事 冬天油耗高還是夏天油耗高
如果和南方地區(qū)相比,夏天的油耗可能比冬天高,夏天需要開(kāi)空調(diào),會(huì)影響夏天的油耗;另一方面,對(duì)于北方地區(qū),冬季的油耗更高。很多人可能會(huì)奇怪,為什么冬天開(kāi)車(chē)比夏天開(kāi)車(chē)耗油多,即使是同樣的開(kāi)車(chē),夏天用的是空調(diào)。冬天油耗高是什么問(wèn)題?可能由以下原因引起。
原因之一:熱效率降低影響噴油量的增加。
因?yàn)槎?a target="_blank" class="cmsLink">機(jī)油粘度大,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低影響汽油霧化不好,相當(dāng)于一部分燃油沒(méi)有充分燃燒就排出去了,沒(méi)有轉(zhuǎn)化作用。自然,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)原有的輸出功率,必須增加噴油量。
原因二:車(chē)內(nèi)熱氣影響發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功。
理論上,熱氣不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),只是將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的熱氣送入駕駛室,使室內(nèi)升溫。從表面上看,似乎沒(méi)有額外的能耗,也不一定有額外的油耗。但實(shí)際上,如果熱空氣不足以達(dá)到設(shè)定的溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)就必須做額外的功來(lái)產(chǎn)生更多的熱能,才能供給到駕駛室的溫度要求。這個(gè)時(shí)候,額外的油耗是必須的。
原因:熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
早上很多人基本都是先過(guò)“熱車(chē)”的習(xí)慣。但長(zhǎng)時(shí)間原地怠速的話(huà),其實(shí)并不可取“熱車(chē)”。除了油耗,還會(huì)增加積碳和對(duì)三元催化轉(zhuǎn)化器的損壞。但南方地區(qū)一般不需要“熱車(chē)”。
原因:水溫傳感器故障或節(jié)溫器工作不正常。
這兩種情況基本上都可能影響噴油量的增加,所以油耗會(huì)增加。
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