所謂最大扭矩轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩時(shí)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，單位為rpm。扭矩也與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車的爬坡能力、起步速度、加速性越好。

最大扭矩轉(zhuǎn)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和缸徑比的設(shè)計(jì)。

對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，增壓器是靠廢氣驅(qū)動(dòng)的，低速時(shí)廢氣能量小，只能推動(dòng)小渦輪。所以那些快速達(dá)到最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本都是用小型增壓器，1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩。而渦輪增壓器大的發(fā)動(dòng)機(jī)必須提高轉(zhuǎn)速，排氣能量大到足以驅(qū)動(dòng)渦輪，所以這些車的最大扭矩轉(zhuǎn)速基本都在2000轉(zhuǎn)以上。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)采用DOHC(雙頂置凸輪軸)設(shè)計(jì)來彌補(bǔ)低扭矩的問題，這樣可以兼顧高速性能和低速高扭矩特性。

扭矩大的好還是扭矩小的好？

最大扭矩轉(zhuǎn)速低，起步速度快；最大扭矩轉(zhuǎn)速高，中高轉(zhuǎn)速快。

低轉(zhuǎn)速區(qū)間(2000轉(zhuǎn)左右)是家用車最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，而市區(qū)通勤最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間是1200轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)，很少將轉(zhuǎn)速提高到4-5000轉(zhuǎn)，這樣不僅會(huì)影響駕駛品質(zhì)，還會(huì)增加油耗。所以對于家用車來說，最大扭矩轉(zhuǎn)速越早到來越好，也就是說越小越好。

對于性能車來說，完全不需要低速。他們最需要的是權(quán)力。扭矩轉(zhuǎn)速越大，動(dòng)力越強(qiáng)，加速越快，所以扭矩轉(zhuǎn)速越大越好。