1.早期磨合期。清洗全車；擰緊外露的螺栓和螺母；添加燃油和機油；補充冷卻劑；檢查變速器和輪胎的氣壓；檢查照明儀器；檢查電池；檢查剎車。

2.30公里-50公里。檢查變速器、前后驅(qū)動橋、輪轂、驅(qū)動軸等。用于噪音或發(fā)燒；檢查制動系統(tǒng)的制動能力、密封性和密封效果。

3.150公里.檢查整車外露螺栓和螺母的緊固情況。

4.500公里.換機油，用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；擰緊前后輪轂螺母。

5.11萬公里.國產(chǎn)車變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器中的齒輪油需要更換；檢查離合器踏板的自由行程。

6.磨合結(jié)束。到指定維修站進行整車磨合保養(yǎng)；換油、過濾、清潔、測量氣缸壓力、清除燃燒室積碳、拆除限速器、調(diào)整發(fā)動機怠速、檢查制動系統(tǒng)、調(diào)整離合器踏板自由行程、擰緊前懸架和轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

注意：交付后的新車雖然經(jīng)過了磨合，但零件表面還是比較粗糙。此外，還有一些偏差和一些隱患，在加工和裝配過程中很難發(fā)現(xiàn)。此外，新零件和附件之間有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇零件之間的磨損，而且落入其中后會降低機油的質(zhì)量，從而影響潤滑效果。因為新零件的摩擦阻力比正常時期大，所以油耗會更高。