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保定 凱迪拉克XT6最高讓16.58萬 最新報(bào)價(jià)

2022-12-06 08:42:29 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?保定優(yōu)惠促銷頻道】編輯從保定多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到,目前凱迪拉克XT6詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠16.58萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 ↓11.78萬 27.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 ↓12.38萬 28.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 ↓12.38萬 28.89萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬 ↓13.40萬 31.27萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 ↓13.49萬 31.48萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 ↓14.09萬 32.88萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 ↓16.58萬 38.69萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬
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2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬
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2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬 - 44.67萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬 - 44.67萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬
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2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬
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2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。

  這款車長寬高5056/1964/1780mm,軸距2863mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。同時(shí),該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機(jī)總功率16馬力,電動機(jī)總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keebing說道:“最滿意的就是空間,而且這么大個(gè)車動力也不差。家里孩子多,所以買個(gè)7坐的,這樣一家人出去的時(shí)候就可以開一個(gè)車就夠了。平時(shí)坐人少的話最后一排座椅放倒后備箱就特別大了,拉點(diǎn)漁具或者其他東西綽綽有余。再有就是動力特別好,原本以為這么大個(gè)車提取肉,擔(dān)心動力不夠,但是親自試了之后覺得完完全全夠,輕踩油門都會有推背感,市區(qū)用完全夠?!?/p>

網(wǎng)友@polo1at說道:“XT6的空間很大,畢竟車子是我主要家用情況多的,像我平時(shí)出行的話對車子的乘坐空間依賴性是比較大的,在后排乘坐的時(shí)候不會感覺有什么空間不足的情況,XT6的后備箱也是很大的,平時(shí)出差的時(shí)候可以塞很多個(gè)行李箱進(jìn)去?!?/p>

網(wǎng)友@blqdm_zdm說道:“舒適性就比較一般吧,我個(gè)人感覺總體還行,就是唯一有點(diǎn)不怎么好的就是它的一個(gè)底盤的問題,個(gè)人感覺底盤的調(diào)校比較偏硬一點(diǎn),所以這就導(dǎo)致了在一些比較特殊的路段上的表現(xiàn)就比較一般了,車內(nèi)確實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的,但是這也不影響我對它的喜愛,這點(diǎn)問題我還是能接受的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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