ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

原則上不管什么品牌什么車型，只要是內(nèi)燃機，都會燒機油，這是無論如何都無法避免的。雖然燒機油是所有品牌都存在的問題，但是只有大眾燒得特別厲害，所以網(wǎng)上有很多關(guān)于大眾燒機油的投訴和例子。甚至有人說，很多修理廠就是靠修理大眾汽車燒機油的發(fā)動機發(fā)家的。

大眾自主研發(fā)、上海和大連生產(chǎn)的第二代EA888發(fā)動機成為眾矢之的。同時這款發(fā)動機還存在積碳嚴重、漏油等問題。第二代EA888在2009年取代了第一代，主要集中在2010年至2013年生產(chǎn)的車型。

而第二代EA888機油燃燒的主要原因是曲軸箱通風閥設計上的缺陷，使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)時曲軸箱內(nèi)的壓力無法正常釋放，使機油沖破密封圈而泄漏。當通風閥打開時，曲軸箱積聚了很大的壓力，使機油噴進進氣管，進入燃燒室燃燒，形成燒機油的情況。不過目前EA888已經(jīng)更新到第三代了。除了曲軸箱通風閥的新設計，渦輪增壓器和泄壓閥也進行了重新設計，可以減緩上一代的燒油現(xiàn)象。

無法掩蓋大眾汽車搭載第二代EA888燒機油的事實，大眾也在第三代EA888上進行了改進。就目前的情況來看，第三代EA888燒油的情況并不嚴重，沒有共性。但大眾一直不愿意為燒機油負全責。他們反而認為中國的油質(zhì)和路況不好是燒機油的主要原因。