開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，放松一下，想一想，基本上是非常愉快的。但是很多車(chē)友開(kāi)久了會(huì)頭暈，即使平時(shí)身體特別好也不一定暈車(chē)。在我看來(lái)，問(wèn)題大概在內(nèi)外循環(huán)。可能很多平時(shí)短時(shí)間開(kāi)車(chē)上下班的車(chē)友，買(mǎi)車(chē)后都沒(méi)有調(diào)整過(guò)內(nèi)外循環(huán)。然后，汽車(chē)編輯耐心的給朋友們介紹，汽車(chē)不開(kāi)啟循環(huán)風(fēng)能。

怎么用內(nèi)外循環(huán)最科學(xué)？

自動(dòng)化模式

自動(dòng)內(nèi)循環(huán)是主要模式。通過(guò)傳感器及時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)，顧名思義，就是車(chē)廂內(nèi)空氣的冷卻和循環(huán)。此時(shí)空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉，外部出風(fēng)口也會(huì)關(guān)閉。內(nèi)循環(huán)不需要長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的人要呼吸，車(chē)內(nèi)的氧氣含量會(huì)逐漸減少。

外循環(huán)

與內(nèi)循環(huán)相反，外部空氣被鼓風(fēng)機(jī)吸入，冷卻到車(chē)內(nèi)。然后從車(chē)廂后部的排氣孔排出。要以非?？斓乃俣壤鋮s空氣，需要非常大的動(dòng)力支持。另外，有些有害氣體是空氣過(guò)濾無(wú)法凈化的。因此，在某些情況下，沒(méi)有必要打開(kāi)外循環(huán)。

擁堵路段和沙塵暴的內(nèi)部循環(huán)

很多車(chē)友開(kāi)車(chē)最多的路段是城市道路，所以面對(duì)城市道路時(shí)需要使用內(nèi)循環(huán)。由于路段擁堵，周邊廢氣含量相當(dāng)大。如果使用外部循環(huán)。那肯定和我們的呼吸有關(guān)系！

如果趕上風(fēng)沙，也是推薦朋友用內(nèi)循環(huán)。如果使用外循環(huán)，會(huì)對(duì)空調(diào)濾芯造成很大的壓力，車(chē)內(nèi)灰塵會(huì)逐漸增加。也不利于人的呼吸。

制冷需要內(nèi)部循環(huán)。

夏天很多朋友說(shuō)自己的空調(diào)制冷效果不好?？赡苁悄悴恍⌒拇蜷_(kāi)了外圈。外面的空氣進(jìn)來(lái)了。有朋友會(huì)問(wèn)，不是有制冷功能嗎？是的，隨著汽車(chē)的行駛，它需要很大的能量來(lái)冷卻。效果肯定不如內(nèi)循環(huán)！

空調(diào)的維護(hù)

維修時(shí)記得檢查空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口是否被落葉堵塞。如果時(shí)間長(zhǎng)了，有些樹(shù)葉會(huì)腐爛，散發(fā)怪味，污染車(chē)內(nèi)空氣！

不要長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。過(guò)一會(huì)兒可以調(diào)節(jié)一下外循環(huán)，或者開(kāi)窗一會(huì)兒。否則房間會(huì)缺氧，空氣會(huì)變渾濁！

在車(chē)?yán)锊凰X(jué)開(kāi)空調(diào)。開(kāi)怠速空調(diào)，汽油燃燒不完全，可能會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體。會(huì)對(duì)生命構(gòu)成威脅。

如何調(diào)節(jié)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)？

1.在城里跟著車(chē)走

最常見(jiàn)的場(chǎng)景是上下班時(shí)在城市道路上跟隨著汽車(chē)。當(dāng)然，汽車(chē)有幾種情況：

如果非常擁堵，走走停停，車(chē)周?chē)目諝馔蝗畿?chē)內(nèi)。此時(shí)應(yīng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，避免前車(chē)尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

如果出行情況好的話，呵呵，不堵車(chē)(高峰時(shí)間想都別想)，可以間歇使用外循環(huán)。我們?cè)倏纯窜?chē)速越來(lái)越快，離車(chē)越遠(yuǎn)的時(shí)候，啟動(dòng)外循環(huán)，改變車(chē)內(nèi)逐漸污濁的空氣。

2.高速駕駛

對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，跑高速不僅是一種節(jié)省時(shí)間的方式，更是一種感受速度和激情的方式(免費(fèi)假期沒(méi)有沖速度，只有憋尿的激情)。

高速行駛時(shí)，如果開(kāi)了空調(diào)，為了防止冷氣或暖氣流失，大部分車(chē)友基本都會(huì)固定在內(nèi)循環(huán)，這是我們一開(kāi)始設(shè)定的。尤其是在車(chē)外霧霾風(fēng)沙的情況下，我以為內(nèi)循環(huán)就能阻止這些大殺器，但事實(shí)表明這種想法是錯(cuò)誤的。

Ben經(jīng)歷了兩次1200公里的高速旅程，第一次，內(nèi)循環(huán)差不多完成了。沒(méi)想到，到達(dá)目的地后，一名

第二次，我們選擇了長(zhǎng)時(shí)間使用外環(huán)流，仍然是1200公里長(zhǎng)。這一次，我們沒(méi)有變得灰頭土臉。事后我猜測(cè)應(yīng)該是空氣凈化器對(duì)外循環(huán)的功勞。開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的同時(shí)打開(kāi)空調(diào)，空氣不經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)，直接從空調(diào)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

3.打開(kāi)空調(diào)。

開(kāi)空調(diào)分為制熱和空調(diào)。夏天，為了防止冷空氣流失，你要經(jīng)常打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，與外循環(huán)交換一段時(shí)間空氣。冬天開(kāi)暖氣的時(shí)候，這部分感覺(jué)車(chē)開(kāi)久了之后，內(nèi)外循環(huán)基本都會(huì)放出暖氣，所以要適度使用外循環(huán)。

好了，今天由小編汽車(chē)之友簡(jiǎn)單介紹的不開(kāi)啟循環(huán)風(fēng)能的汽車(chē)，就這么多了。聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介，我不是很清楚。小伙伴們對(duì)不開(kāi)循環(huán)風(fēng)能的車(chē)有更深入的了解嗎？