自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)，擋位可以在n檔，也可以在P檔，但是，有一大堆車(chē)輛不在P檔就點(diǎn)火不了。

p擋點(diǎn)火或者N擋點(diǎn)火是一樣的，都不會(huì)對(duì)變速箱造成損壞。

網(wǎng)上有一種說(shuō)法，P擋點(diǎn)火后，到了N擋需要經(jīng)過(guò)R擋(倒檔)。當(dāng)你經(jīng)過(guò)R擋時(shí)，變速箱會(huì)受到反向沖擊，從而損壞變速箱。這種說(shuō)法沒(méi)有科學(xué)依據(jù)。

首先，只要不停留在R檔，變速箱就不會(huì)換擋。目前，自動(dòng)換擋不是依靠換擋桿直接驅(qū)動(dòng)換擋，而是依靠換擋控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)TCU)。變速器控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)TCU)接收檔位信號(hào)，對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，然后做出換檔決定。

因?yàn)橥ㄟ^(guò)R擋時(shí)車(chē)速很快，所以信號(hào)一閃而過(guò)。因此，TCU會(huì)判斷司機(jī)沒(méi)有換上R擋，而只是正常經(jīng)過(guò)。待在D檔后，TCU會(huì)在收到信號(hào)后做出換擋決定。

其實(shí)說(shuō)白了，P擋就是N擋，只不過(guò)當(dāng)它掛到P擋的時(shí)候，變速箱里的一個(gè)棘爪鎖住了變速箱的輸出軸，防止車(chē)輛移動(dòng)。但是車(chē)輛在N檔時(shí)就沒(méi)有這樣的動(dòng)作，車(chē)輛還是會(huì)被外力移動(dòng)。