只有配備了兼職四驅(qū)的越野車才可以切換模式，部分越野能力較強的越野車上一般都會配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的越野車一般有三種模式，即高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

遇到一些路況不好，車子無法脫困的時候，可以使用低速四驅(qū)模式。切換到這種模式后，車輪上的扭矩會被放大，可以幫助汽車順利脫困。

在一般道路行駛時，可以使用高速兩驅(qū)模式和高速四驅(qū)模式。

酷澤采用非承載式車身設(shè)計，不同于普通家用車采用的承載式車身設(shè)計。

承載式車身的大梁和車殼是一體的，這種車身的大梁和車殼是不可分離的。

但是，非承載式車身則不同。這種車身的大梁與車殼不是一體的，車殼可以拆下來。

非承載式車身的抗扭能力更強，所以這種車身設(shè)計的越野車可以應(yīng)對更惡劣的路況。

一些硬派越野車的懸掛也會采用整體橋式懸掛。雖然這種懸掛的舒適性不是很好，但是可以應(yīng)對非常惡劣的路況。