四個輪子都是驅(qū)動輪，所以四個輪子都要裝防滑鏈。汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)系統(tǒng)、非全時四驅(qū)系統(tǒng)和適時四驅(qū)系統(tǒng)。這三種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，工作方式也不同。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，一直是四輪驅(qū)動。全時四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常可以在一些高性能轎車和豪華SUV上看到。

全時四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)也是一個復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)，在一些硬派越野車和皮卡上經(jīng)?？梢钥吹?。

配備了兼職四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種四驅(qū)模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高越野性能和脫困能力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低的四驅(qū)系統(tǒng)。

這種四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)?？梢栽谝恍┺I車和城市SUV上看到。

配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般大部分時間都是兩驅(qū)，遇到特殊路況才四驅(qū)。