汽車對我們真的非常重要，那么我們的朋友對汽車了解多少呢？我覺得汽車不容易，也不覺得說難就一定難。關(guān)鍵是我們需要對汽車有很好的了解，因?yàn)槠囍R真的對我們很重要。所以今天汽車小編就為朋友們簡單介紹一下汽車變速箱電腦不良現(xiàn)象的問題。

汽車變速箱電腦不良現(xiàn)象：變速箱電腦故障的癥狀。修的時(shí)候要注意什么？

變速箱的關(guān)鍵是指汽車的變速箱。包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。手動(dòng)變速器的關(guān)鍵是由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合引起變速和扭矩變化。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動(dòng)和齒輪組合來改變速度和扭矩。

檔位難度：此鍵針對手動(dòng)擋車型。大部分朋友基本都喜歡一腳剎車，一腳離合，然后掛檔。朋友們發(fā)現(xiàn)掛檔了，踩離合就掛不上檔了。基本上很難升檔或者降檔。這個(gè)時(shí)候我覺得說明變速器有必要提問。重點(diǎn)包括變速器油量和粘度不足，離合器聯(lián)動(dòng)存疑等。

滑動(dòng)齒輪：正常運(yùn)行的齒輪箱。汽車靜止時(shí)，變速箱的檔位要停在你指定的檔位或電腦指定的檔位，以維持必要的速度范圍，直到你或電腦開始換擋。但是變速箱檔位自動(dòng)滑行，汽車可以自發(fā)跳出行駛檔位，轉(zhuǎn)向空擋。這個(gè)時(shí)候你在等朋友的時(shí)候就需要小心了。你應(yīng)該立即去汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或4S商店修理。

鎖上它。就是進(jìn)入安全模式。變速箱引起故障后，電腦可以檢查。越高端的車，電腦的查對能力越強(qiáng)，即使這次，小伙伴們因?yàn)樯盍?xí)慣也沒太大感覺。這時(shí)候電腦會(huì)把變速箱鎖在三檔或者四檔，為了提醒小伙伴們不需要再開了，趕緊去車站維修。

焦味：如果你聞到了變速器液的焦味，請記住，絕對不是成功的味道。這可能表明變速器過熱。齒輪箱中的流體不僅能保持齒輪箱運(yùn)動(dòng)部件適度潤滑，還能提供冷卻作用，避免齒輪箱過熱。

一個(gè)小汽車變速箱甚至有自己的微型散熱器。它通過循環(huán)齒輪箱流體將熱量移出齒輪箱，這將具有冷卻齒輪箱的效果。經(jīng)常遇到的原因包括變速器油低或不足，這也可能表明變速器油泄漏或變臟，需要更換。

如果變速箱損壞，第二級氧傳感器將無法向行車電腦提供良好的數(shù)據(jù)，因此混合氣濃度會(huì)過稀或過濃。太稀會(huì)造成點(diǎn)火困難，駕駛無力，發(fā)動(dòng)機(jī)打火等。如果太厚，會(huì)增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)點(diǎn)亮。一旦發(fā)現(xiàn)，建議立即去4s維修。

在調(diào)試過程中，很多維修人員基本都愿意在卷揚(yáng)機(jī)上做好。跳躍實(shí)驗(yàn)中，加速跳躍時(shí)一切正常，減速后再次加速時(shí)沒有升檔現(xiàn)象。但是，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)，然后升檔。一切正常。這種情況基本上可以通過把車開上路，調(diào)整油門位置傳感器的位置來解決。

此外，很多維修人員愿意使用人工方法讓電磁閥做出反應(yīng)，以查看變速箱故障后的升檔情況。在這臺(tái)電腦中，用來驅(qū)動(dòng)電磁閥響應(yīng)的功率晶體管是PNP型的，所以閥體中所有電磁閥的公共端都要接地。如果電磁閥需要工作，必須在電磁閥的另一端提供12V電壓。如果想不通這種情況，電腦調(diào)節(jié)的電磁閥工作時(shí)，做好接地測試(很多維修人員生活習(xí)慣的接地方式)，這樣會(huì)燒壞電腦里的功率管。

汽車變速箱電腦不良現(xiàn)象：一級

變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)可安裝動(dòng)力輸出。有兩種分類方式：根據(jù)傳動(dòng)比的變化和根據(jù)控制方式的不同。

傳動(dòng)比

有級變速器是目前應(yīng)用最廣泛的一種變速器。它采用齒輪傳動(dòng)，有幾個(gè)固定的傳動(dòng)比。根據(jù)所用輪系的類型，有軸固定式變速箱(普通變速箱)和軸旋轉(zhuǎn)式變速箱(行星齒輪變速箱)兩種。目前轎車和輕中型卡車變速箱的傳動(dòng)比一般有3-5個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔，而在重型卡車用的組合變速箱中，檔位更多。所謂變速箱的擋位是指它的前進(jìn)擋位。

CVT的傳動(dòng)比可以在必要的數(shù)值范圍內(nèi)多級無級變化。CVT有兩種：電傳動(dòng)和液力傳動(dòng)(液力傳動(dòng))。V型無級變速器的變速傳動(dòng)元件是DC系列電機(jī)，它不僅廣泛應(yīng)用于無軌電車，而且應(yīng)用于超重型自卸車的傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓無級變速箱的傳動(dòng)部分是液力變矩器。

集成式變速箱是指由液力變矩器和齒輪式有級變速箱組成的液力機(jī)械變速箱。它的傳動(dòng)比可以在最大值和最小值之間的幾個(gè)間歇范圍內(nèi)連續(xù)變化，現(xiàn)在被廣泛使用。

操縱模式

強(qiáng)制操作變速箱依靠駕駛員直接操作變速桿來換檔。

自動(dòng)控制變速箱的傳動(dòng)比選擇和換擋是自動(dòng)完成的。所謂“自動(dòng)”，就是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)換擋系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)機(jī)械變速箱各個(gè)檔位的變換。司機(jī)只需要操作油門踏板來調(diào)節(jié)速度。

半自動(dòng)控制變速箱有兩種：一種是常用的幾個(gè)檔位自動(dòng)控制，另一種檔位由司機(jī)控制；另一種是預(yù)選，即駕駛員提前用按鈕選擇檔位，踩下離合器踏板或抬起油門踏板時(shí)，開啟電磁裝置或液壓裝置進(jìn)行換擋。

汽車變速箱電腦不良現(xiàn)象：維修

掌握自動(dòng)變速器的換油周期。

自動(dòng)變速器內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分自動(dòng)變速器的換油周期是兩年或4萬到6萬公里。在正常使用過程中，變速器油的工作溫度大多在120攝氏度左右，所以對油的質(zhì)量要求很高，必須保持清潔。其次，變速器油使用時(shí)間長了，那么會(huì)造成油垢，經(jīng)過發(fā)展變化可能會(huì)變成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，而且還會(huì)影響系統(tǒng)的油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，污油中的油泥會(huì)使各閥體內(nèi)的閥體運(yùn)動(dòng)不順暢，油壓調(diào)節(jié)受到影響，使自動(dòng)變速器不正常。

更換變速箱油。

目前比較好的換油方式是動(dòng)態(tài)換油，使用專門的齒輪箱清洗設(shè)備。齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，舊油會(huì)充分循環(huán)，待完全排出后再加入新的齒輪箱油，這樣換油率在90以上，保證換油效果好。

自動(dòng)變速器油位是否正常？

自動(dòng)變速器油的檢測方法與機(jī)油的檢測方法不同。機(jī)油在冷態(tài)下檢測，但變速器油預(yù)熱到50，然后變速桿在每個(gè)檔位停留2秒后放入駐車檔。此時(shí)，油尺的正常油位應(yīng)在最高線和最低線之間。如果不夠，應(yīng)立即添加類似質(zhì)量的油。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對汽車變速箱電腦的不良現(xiàn)象有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。