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2018國(guó)產(chǎn)新能源汽車哪個(gè)相當(dāng)好?2018國(guó)產(chǎn)新能源汽車推介

2022-12-05 14:15:00 作者:蔡金盛
與傳統(tǒng)燃油車相比,我國(guó)的熟練技術(shù)落后于其他國(guó)家,這是毋庸置疑的。但是在電動(dòng)車領(lǐng)域,中國(guó)的技術(shù)并不比國(guó)外差。麥肯錫公司的一份研究報(bào)告顯示,在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,中國(guó)落后于西方國(guó)家?guī)资?,但在電?dòng)汽車領(lǐng)域,中國(guó)與外國(guó)處于同一起跑線。憑借中國(guó)巨大的市場(chǎng)需求和低成本優(yōu)勢(shì),中國(guó)很可能在電動(dòng)汽車發(fā)展中贏得先機(jī)。來(lái)看看2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車的推廣情況。

2018國(guó)產(chǎn)新能源汽車引入歐拉iQ查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5

2016年長(zhǎng)城推出全新高端子品牌WEY后,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾向媒體透露,將成立另一個(gè)子品牌來(lái)布局純電動(dòng)汽車市場(chǎng),這個(gè)子品牌就是ORA Euler。2018北京車展上,長(zhǎng)城將首次帶來(lái)全新的子品牌,這款新車也將與觀眾見(jiàn)面。

這款新車命名為歐拉iQ5,定位為緊湊型跨界SUV。使用純電動(dòng)車經(jīng)常遇到的封閉式前格柵,從車頭的接縫可以看出,應(yīng)該是在前臉中間的Logo處設(shè)置了充電口。搭配細(xì)長(zhǎng)的LED燈組,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)年輕。

現(xiàn)在已知該車將搭載三元鋰離子動(dòng)力電池組,但具體容量和續(xù)航里程尚未透露。此前,長(zhǎng)城也推出了純電動(dòng)汽車C30,續(xù)航里程僅為200km。從外觀上看,歐拉iQ5清晰出眾,相信無(wú)論是動(dòng)力水平還是續(xù)航里程都會(huì)優(yōu)于C30。

2018國(guó)產(chǎn)新能源車引入蒙迪歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混動(dòng)版

外觀方面,新車與普通蒙迪歐基本一致,大尺寸的前進(jìn)氣格柵配合棱角分明的前保險(xiǎn)杠造型,提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。新車的充電口會(huì)放在左前方的翼子板處。新車將根據(jù)不同配置提供兩種前空氣格柵。此外,大燈、鍍鉻門把手等配置也可以根據(jù)喜好選擇。打開(kāi)車門,新車的內(nèi)飾和燃油版沒(méi)有太大區(qū)別,只是儀表盤和燃油版有一些變化。新車的儀表盤上下兩側(cè)顯示的是車的動(dòng)力等信息,中間顯示的是速度和檔位。

動(dòng)力方面,新車將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率107kW,續(xù)航里程35km。

2018國(guó)產(chǎn)新能源汽車引入蔚來(lái)ES6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

蔚來(lái)ES8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)目前已經(jīng)進(jìn)入正式交付前的收尾階段,隨著國(guó)內(nèi)眾多蔚來(lái)中心的開(kāi)業(yè),其品牌知名度也達(dá)到了歷史最高水平。根據(jù)蔚來(lái)CEO李斌在ES8發(fā)布會(huì)上透露的計(jì)劃,蔚來(lái)將保持2018年每年推出一款新車型的節(jié)奏,直到2022年。即將在4月北京車展亮相的新車ES6是蔚來(lái)2018年的重磅之作。

從標(biāo)簽來(lái)看,ES6的產(chǎn)品定位應(yīng)該略低于ES8。根據(jù)已知的消息,這款ES6的尺寸將與寶馬X3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相當(dāng),并將主導(dǎo)5座中型SUV市場(chǎng)。外觀不會(huì)比ES8差太多。畢竟目前標(biāo)準(zhǔn)化家族式設(shè)計(jì)的理念已經(jīng)深入人心,從各大媒體和消費(fèi)者的反饋來(lái)看,ES8的外觀也基本評(píng)價(jià)不錯(cuò)。如果為ES6打造一個(gè)全新的外觀既費(fèi)力又費(fèi)錢,還可能面臨不被認(rèn)可的風(fēng)險(xiǎn)。想必蔚來(lái)不會(huì)冒這個(gè)險(xiǎn)。

內(nèi)飾方面,目前還不清楚ES8一直宣傳的娜奧米人工智能助手和副駕駛座的“女王副駕”模式是否會(huì)在ES6上保留。畢竟車身尺寸縮小,取消三排座椅設(shè)計(jì)意味著第二排不會(huì)動(dòng)。這樣的話,開(kāi)車的空間勢(shì)必會(huì)受到影響。而且,既然ES8已經(jīng)有了七個(gè)針對(duì)家庭需求的主要目標(biāo),ES6也不必與之重疊。把這個(gè)功能作為ES8的獨(dú)特設(shè)計(jì)不一定是個(gè)好主意。目前還不清楚這款蔚來(lái)是否會(huì)在ES6上帶來(lái)一些全新的亮點(diǎn)。

尤其是在人口流動(dòng)大的一線二線城市,新能源汽車的一點(diǎn)優(yōu)惠政策對(duì)他們來(lái)說(shuō)就是天上掉餡餅。畢竟由于搖號(hào)、交通擁堵、交通限行的問(wèn)題,還是會(huì)優(yōu)先考慮新能源車。未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的需求會(huì)逐漸增加,我們拭目以待。希望朋友們看完小編汽車分享的關(guān)于2018國(guó)產(chǎn)新能源汽車推廣的內(nèi)容后帶來(lái)幫助。

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