當(dāng)然可以。一般新能源汽車出廠時(shí)，廠家會(huì)贈(zèng)送一個(gè)根插家用電源充電的便攜式充電器。只是充電速度比用充電樁慢。

此外，一些制造商現(xiàn)在正在推出配套的家用便攜式車載充電器。比如科德森車載充電槍，直接插在220V 16A家用三眼插座上就可以充電。如果去農(nóng)村或者長(zhǎng)途旅行，只要能找到插座，就可以給車充電。

比亞迪、JAC、吉利帝豪、眾泰、北汽新能源、SAIC榮威、郅都等國(guó)產(chǎn)車型都是國(guó)標(biāo)版本。直接插入220V 16A家用三眼插座即可充電。

部分進(jìn)口車型，如寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版、寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃T8、奔馳S550E、奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）500e等進(jìn)口車型，使用的是美規(guī)版。特斯拉、保時(shí)捷插電式混動(dòng)等車型使用歐標(biāo)版。

新能源汽車充電注意事項(xiàng)：

不要要價(jià)過(guò)高。車輛充滿后，繼續(xù)給車輛充電。這可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加、電池變形、漏液等。電池的性能也會(huì)明顯降低和損壞。但一般電動(dòng)車都會(huì)配備BMS電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池模塊。當(dāng)電池模塊在充電過(guò)程中達(dá)到設(shè)定電壓時(shí)，BMS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電流，防止過(guò)充。當(dāng)電池組總電壓接近或超過(guò)充電器設(shè)定的上限電壓時(shí)，充電器會(huì)自動(dòng)停止工作，以保護(hù)電池組。