如果汽車爆胎無法繼續(xù)行駛，停下來檢查輪胎狀況，然后換備胎，開到最近的維修點。如果輪胎跑氣，輪胎與地面的接觸面積會增加，行駛過程中輪胎內(nèi)的溫度會急劇上升。同時，由于胎側變形嚴重，內(nèi)部鋼絲和簾布會變質，油耗增加，輪胎使用壽命降低，甚至埋下爆胎隱患。而且零胎壓行駛還可能損壞輪轂。

如果輪轂某處被劃傷、碰掉、變形，在這種情況下，通常要看損壞或變形在哪里。如果是在輪轂邊緣，或者直接是輪胎與輪轂接觸的地方，那么建議不再使用。

因為輪胎和輪轂接觸的地方需要良好的氣密性，如果這里有缺片或者變形，這里的氣密性肯定會被破壞，會有緩慢的漏氣。如果損壞在其他地方，除了影響美觀，只要輪胎動態(tài)平衡就可以繼續(xù)使用，其他不會受到太大影響。

所以，汽車輪胎癟了，就不要再開了。你應該更換備胎，開到維修點。另外，備胎的氣壓在日常保養(yǎng)時也很重要。因為備胎不常使用，所以備胎要充氣到標準胎壓的上限，一般在250kpa以上，需要時再調整到合適的胎壓值。

最后，驗車的時候，別忘了檢查輪胎的側面。只要發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，就不能繼續(xù)使用。馬上換上備胎，開到輪胎店更換新輪胎。如果鼓包程度還是比較小，也可以選擇低速行駛到輪胎店換輪胎。