無(wú)論是汽車上的行車電腦，還是電動(dòng)車，都是由輸入電路、微機(jī)和輸出電路組成的。輸入電路的信號(hào)包括模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)。

計(jì)算機(jī)在診斷功能和標(biāo)準(zhǔn)化方面有了很大的進(jìn)步。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，故障指示器、診斷界面和外部設(shè)備也相應(yīng)升級(jí)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，行車電腦是一種高端電子產(chǎn)品，利用一些高端技術(shù)讀取車上的數(shù)據(jù)。值得一提的是，行車電腦還會(huì)隨時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況來(lái)監(jiān)測(cè)汽車尾氣是否超標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)汽車尾氣超標(biāo)，就會(huì)在汽車的儀表盤上發(fā)出警報(bào)。

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，動(dòng)力總成控制模塊會(huì)將故障存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并且可以通過(guò)設(shè)置的程序讀取故障代碼。維修人員在修車時(shí)，可以更準(zhǔn)確地找到故障來(lái)源，及時(shí)處理。因此，行車電腦是一個(gè)重要的設(shè)備。