x7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

這個(gè)價(jià)位很少用多連桿后懸掛。

許多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)需要了解懸架的結(jié)構(gòu)。其實(shí)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，只有好的懸掛結(jié)構(gòu)是不夠的。如果你想得到一個(gè)好的底盤(pán)，你需要一個(gè)好的工程師來(lái)調(diào)校懸掛，你也需要用好的材料來(lái)制作懸掛。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂由單獨(dú)的連桿代替。

多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，這種懸架可以調(diào)節(jié)的參數(shù)更多。

麥弗遜懸架是最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都會(huì)用麥弗遜懸架。

麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。

x7的性價(jià)比非常高。這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為7.77萬(wàn)元-11.77萬(wàn)元。

如果對(duì)長(zhǎng)安歐尚x7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐拈L(zhǎng)安4s店看車(chē)試駕。

x7全系采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的動(dòng)力可以滿足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。