【太平洋汽車】ea211正時皮帶作用是：采用正時皮帶傳動方式來帶動發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，正時皮帶傳動要比鏈條傳動發(fā)動機(jī)的噪音更小，傳動更加順暢，在發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修的時候，正時皮帶的維修成本也比鏈條傳動的發(fā)動機(jī)要低很多。

　　大眾EA211屬于四缸小排量發(fā)動機(jī)，分別是1.4排量和1.6排量發(fā)動機(jī)。

　　這兩款發(fā)動機(jī)，采用正時皮帶傳動方式來帶動發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，正時皮帶傳動要比鏈條傳動發(fā)動機(jī)的噪音更小，傳動更加順暢，在發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修的時候，正時皮帶的維修成本也比鏈條傳動的發(fā)動機(jī)要低很多。

　　發(fā)動機(jī)正時皮帶內(nèi)部組件由6個零件所組成，分別是正時皮帶、正時皮帶漲緊輪、導(dǎo)向輪、進(jìn)氣凸輪軸皮帶輪、排氣凸輪軸皮帶輪和曲軸皮帶輪。外邊正時皮帶防塵保護(hù)部件由三個部件組成，分別是正時皮帶防護(hù)罩、中部鋁制防護(hù)蓋（中部鋁蓋為最新設(shè)計(jì)，它同時可以作為發(fā)動機(jī)支架來使用）、下部塑料保護(hù)蓋。

　　介紹完了正時皮帶的組成部分后就再來說一下正時皮帶應(yīng)該在什么時候進(jìn)行保養(yǎng)更換：大眾ea211發(fā)動機(jī)的車輛，由于車輛的使用環(huán)境不同和駕駛員的駕駛習(xí)慣不同正時皮帶更換時間也會有所不同，一般要求不高于8萬公里更換正時皮帶。更換后還需要每三萬公里再檢查一次正時皮帶。

　　更換正時皮帶時，還需要更換以下配件。

　　1、漲緊輪：漲緊輪的作用是用來調(diào)節(jié)正時皮帶的松緊度的。一般跟正時皮帶一起換。漲緊輪在實(shí)際使用過程中為了保持適當(dāng)?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、加劇皮帶磨損和老化后引起拉長的情況。當(dāng)皮帶漲緊輪運(yùn)轉(zhuǎn)時，運(yùn)動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過早磨損。

　　2、惰輪和導(dǎo)向輪：這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態(tài)下保持對正，并在正確的軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)。如果這兩個部件出現(xiàn)了問題，那么正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導(dǎo)致摩擦生熱。摩擦生熱會加快皮帶的老化，進(jìn)而影響其正時功能。一般情況下必須隨正時皮帶一塊更換。

　　3、水泵：如果車輛的水泵也在需要正時皮帶帶動，那么水泵也需要一起更換。畢竟水泵出現(xiàn)問題后也會造成正時皮帶的損壞。

　　如果車輛的正時皮帶安裝錯誤會導(dǎo)致兩種情況。

　　第一種情況：正時皮帶安裝后，和正確的正時點(diǎn)差了一個齒，那么就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，不好啟動車輛，發(fā)動機(jī)控制單元報(bào)正時的故障碼。

　　第二種情況：如果正時皮帶、正時皮帶漲緊輪、正時皮帶漲緊器等部件安裝不到位，或者是差了很多齒數(shù)。就會造成正時皮帶斷裂，凸輪軸不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況發(fā)生后，會導(dǎo)致氣門與活塞撞擊，從而造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

　　唯一最穩(wěn)妥的辦法就是，嚴(yán)格按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行正時皮帶的更換，防止出現(xiàn)不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）