【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從南寧廣利豐田汽車(chē)了解到，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南寧廣利豐田汽車(chē)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉看上去頗具有棱有角的感覺(jué)，搭配大嘴式格柵，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用了靈動(dòng)的線條，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　卡羅拉內(nèi)飾顯得非常簡(jiǎn)明，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@YY說(shuō)道：“整體操控沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)大小合適，方向準(zhǔn)確，即使是我老婆開(kāi)車(chē)也不會(huì)有任何問(wèn)題。”

網(wǎng)友@qwer550kk說(shuō)道：“主要卡羅拉的價(jià)位合適，而且代步車(chē)十萬(wàn)左右的預(yù)算，選擇卡羅拉吃不了虧”

網(wǎng)友@leexman說(shuō)道：“外觀上面看上去非常不錯(cuò)，大燈這些地方的設(shè)計(jì)也看上去比較的有質(zhì)感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）