【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州厚升長安汽車了解到，逸動PLUS（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?福州厚升長安汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 - 7.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 - 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 ↓1.00萬 6.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 ↓1.00萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓1.00萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓1.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 ↓0.60萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 ↓0.60萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L GDI 手動精英型 7.29萬 ↓0.60萬 6.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L GDI 手動豪華型 7.79萬 ↓0.60萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 榮耀百萬版 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓0.60萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動鋒尚型 8.89萬 ↓0.60萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L GDI 自動豪華型 8.99萬 ↓0.60萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 榮耀百萬版 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓0.60萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動尊貴型 9.39萬 ↓0.60萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型 10.39萬 ↓0.60萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　逸動PLUS車頭采用了干練的線條，看上去十分樸素，搭配多幅式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車車身長寬高4730/1820/1505mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　逸動PLUS內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺，非對稱式中控臺沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　逸動PLUS配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ住?/p>

逸動PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@BMW杭州4說道：“內(nèi)飾整體看上去還不錯，雙色的搭配看起來還挺顯眼的，車內(nèi)布局合理易于操作，相對這個價(jià)位來說算是不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49822856說道：“看中這個車全憑眼緣，當(dāng)時(shí)逛uc瀏覽器，太平洋汽車網(wǎng)看中這款，發(fā)給老婆看，她也挺滿意的，對比了幾款奇瑞吉利的車型，也去汽車城體驗(yàn)了一番，最終確定這款。當(dāng)時(shí)試駕的只有1.4t藍(lán)鯨的頂配，感覺還不錯。說下提車使用感覺，試駕后，談好了就交了錢，一個星期后帶著發(fā)票大綠本保險(xiǎn)單行駛證開走了。提車時(shí)空油箱，一星期后開回老家，全程高速大概一千兩百多將近一千三百公里，有幾十公里的省道，總共加了500塊錢油，到家門口還有半箱油。前面500公里時(shí)速七八十不到90碼，后面大概保持在100到130碼之間。試了下加到145碼，還挺穩(wěn)。時(shí)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本按比例來，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火怠速700轉(zhuǎn)，低俗換擋就不說了，穩(wěn)定在70碼以上時(shí)，至145碼之間，時(shí)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比大概穩(wěn)定在1:20，70碼1400轉(zhuǎn)，75碼1500轉(zhuǎn)，90碼1800轉(zhuǎn)，110碼2200轉(zhuǎn)，145碼2900轉(zhuǎn)。中控大液晶雙聯(lián)屏看著很爽，數(shù)字顯示時(shí)速和轉(zhuǎn)速，看習(xí)慣了覺得很直觀，很舒服。剛才看到了這款車的碰撞成績，更是讓我心里踏實(shí)。。優(yōu)點(diǎn)，外觀滿意，車身四米七三，軸距兩米七，夠長，內(nèi)飾覺得也挺好看，尤其是中控雙聯(lián)大屏，數(shù)字顯示時(shí)速和轉(zhuǎn)速，我個人覺得看著很有感覺。一排實(shí)體按鍵操控空調(diào)以及后視鏡加熱等功能很方便。有自動空調(diào)。不過按下自動模式總是打開內(nèi)循環(huán)。方向盤上有個一鍵語音按鍵，按一下說導(dǎo)航到哪里，或者空調(diào)調(diào)到多少度，或者播放哪一首歌，很好用，這個是真喜歡。行車大概25碼自動落鎖。不過落鎖后，四個車門連續(xù)拉兩下門把手就可以打開，小孩子可能誤操作。門把手帶阻尼的，就是慢慢回彈，不會一下子彈回去。中央扶手箱空間挺大，但是手托部位不能移動。兩個杯架其中一個可以拿開蓋子，底部里面還有空間可以放抽紙?？臻g表現(xiàn)還可以，兩米七軸距夠長，后排空間夠。我和我老婆都不超過一米六五，所以不用擔(dān)心頭頂空間，大高個會憋屈。愛信的6AT手自一體變速箱挺平順的，家用不追求激烈駕駛完全滿意。油耗上面說了，對于1.6L手自一體不算高。不用太糾結(jié)，多散散步就省出來了。。”

網(wǎng)友@joky_xie說道：“起步剛開始慢半拍，好像是雙離合的通病，但是速度起來后很滿意，竄的有點(diǎn)猝不及防，可能手動開習(xí)慣了。 加速表現(xiàn)：起步慢半拍，只要敢給地板油，那速度跟作弊一樣，想超誰就超誰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）