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日產(chǎn)金科火花塞更換周期為10萬公里，金科火花塞為NGK品牌，型號為ILKARTB11。

日產(chǎn)金科火花塞更換課程

因為直列4缸發(fā)動機的拆卸和V6相似，比V6簡單，所以這里以V6發(fā)動機為例。

如果車主不知道適用的工具型號，可以在網(wǎng)上購買修理包。

首先，拆卸冷卻液罐和進氣管。(4缸車型不需要此步驟)

拆卸后，記得拆下點火線圈，并用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，確保套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直，角度不對可能會造成滑線現(xiàn)象。)

從新火花塞和舊火花塞的外觀可以看出明顯的區(qū)別。老款火花塞螺紋處積碳較多，但點火間隙變化不大。如果自吸發(fā)動機可以清洗使用，渦輪增壓發(fā)動機應該直接換上新的火花塞。

更換新火花塞時，記得沿內(nèi)壁慢慢滑下，避免碰撞，改變點火間隙。

日產(chǎn)金科火花塞積碳的清洗方法

1.化油器清洗劑

將適量的化油器清洗劑放入容器中，將火花塞在容器中浸泡30分鐘左右，用刷子輕刷火花塞頭部，清除積碳。

2.白醋清洗

白醋清洗法類似于化油器清洗法，更簡單方便。白醋法不能經(jīng)常使用，其腐蝕性會影響火花塞。所以，清除積碳后再清洗表面的白醋。