平衡桿球頭壞掉的手表走在路上發(fā)出異響。平衡桿和平衡桿球頭通常用在獨(dú)立懸架上。如果一輛車的前后懸架都是獨(dú)立懸架，都分別有平衡桿球頭。平衡桿球頭損壞不會(huì)造成危險(xiǎn)，但是異響會(huì)影響駕駛環(huán)境。

平衡桿的作用

對(duì)于獨(dú)立懸架來(lái)說(shuō)，左右兩側(cè)的車輪是相互獨(dú)立的，互不干涉，所以在顛簸的路面上行走時(shí)左右兩側(cè)的車輪會(huì)有很大的高度差，從而導(dǎo)致車輛側(cè)翻。

平衡桿的作用是將左右車輪聯(lián)合起來(lái)，減少它們的擺動(dòng)從而減少高度差，從而使車輛行駛更加平穩(wěn)。

平衡桿的球頭是連接平衡桿和減震器的短桿。在日常駕駛中，平衡桿的球頭總是承受著交變的壓力和拉力，時(shí)間久了自然會(huì)損壞。

如何判斷平衡桿球頭的損壞

當(dāng)車輛行駛時(shí)底盤發(fā)出異響，可以先檢查平衡桿球頭的情況。正常平衡桿的球頭很緊，用手只能掰一點(diǎn)點(diǎn)甚至掰不開。如果用手能很容易地把平衡桿的球頭左右折斷，證明平衡桿的球頭斷了。

一般平衡桿球頭在行駛10萬(wàn)公里后會(huì)明顯松動(dòng)，而且由于平衡桿球頭的固定螺母基本沒有拆下來(lái)，會(huì)咬得很厲害，連外側(cè)的六邊形都擰不開。拆卸前可以噴一點(diǎn)除銹劑或者高滲透潤(rùn)滑劑。如果六角套筒滑動(dòng)，球頭隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，可以用鉗子夾住防塵套。