普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的兼職4wd一直開不動。只有在越野出故障時才能切換到四驅(qū)模式。在鋪砌路面上行駛時，應(yīng)使用兩輪驅(qū)動模式。普拉多是豐田旗下的中大型suv。這款車的軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。

新款普拉多采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的代號是7GR-FKS。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩280馬力，365牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

普拉多的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用五連桿整體橋式懸架。

整體橋懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的非獨立懸架，可以使汽車應(yīng)對更加惡劣和復(fù)雜的路況。

普拉多還采用了非承載式車身設(shè)計，這也能讓該車應(yīng)對更加嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。

非承載式車身設(shè)計的汽車車身剛性很高，可以防止車身在崎嶇路面行駛時扭曲變形。