眾泰E200和奇瑞eq1哪個(gè)電動(dòng)汽車(chē)更合適?E200和eq1介紹
E200和eq1簡(jiǎn)要介紹3354材料。
EQ1誕生于奇瑞新能源全新超輕量化技術(shù)平臺(tái),是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的首款全鋁車(chē)身純電動(dòng)汽車(chē)。
眾泰E200(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是純EV平臺(tái)打造,整體設(shè)計(jì)非常注重低風(fēng)阻。無(wú)論是整車(chē)的流線,還是細(xì)節(jié)的處理,都有助于氣流在車(chē)身內(nèi)的整合和分散。同時(shí),眾泰E20(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0在減重方面絕對(duì)是同級(jí)別的良心企業(yè)。它不僅采用了雙A臂麥弗遜式獨(dú)立懸架,還將材質(zhì)改為了鋁合金。
E200和eq1簡(jiǎn)要介紹了3354電源
動(dòng)力方面,eQ1采用三元鋰電池,額定容量18.2kWh,最大續(xù)航里程180 km(勻速60 km/h)。永磁電機(jī)最大功率30kW(40.8Ps),最大扭矩120Nm。至于眾泰E200,它擁有同級(jí)別中最好的動(dòng)力表現(xiàn),最大功率60kW(82Ps),最大扭矩165Nm,最大功率相當(dāng)于兩輛eq1。
除此之外,眾泰E200最大的優(yōu)勢(shì)不僅僅在于它的動(dòng)力水平,還在于它的機(jī)械效率高,動(dòng)力性能最好,電機(jī)功率最高可達(dá)98%,即使兩車(chē)都是后驅(qū)后驅(qū)。雖然保持了電池快速初始扭矩爆發(fā)的特性,但后輪并不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的急躁。在雙動(dòng)力的情況下,眾泰E200可以實(shí)現(xiàn)200公里的綜合續(xù)航。
E200和eq1簡(jiǎn)要介紹了3354操作
操控方面,眾泰E200電機(jī)上下兩端的動(dòng)力傳動(dòng)軸長(zhǎng)度幾乎相等,動(dòng)力傳遞更加平均直接。此外,眾泰E200在制動(dòng)上采用前通風(fēng)盤(pán)式后盤(pán)式制動(dòng)器,其輪胎因?yàn)閑Q1與燃油車(chē)類(lèi)似,所以操控和制動(dòng)效果更好。
以上是E200和eq1的簡(jiǎn)單介紹,哪個(gè)更合適。E200和eq1呢?汽車(chē)編輯為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹三個(gè)方面,外觀,動(dòng)力,操控性。通過(guò)這三個(gè)方面的對(duì)比,可以看出這兩款的各種優(yōu)勢(shì),朋友們?cè)谶x購(gòu)時(shí)還是需要視情況而定。那么朋友們明白嗎?
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