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單向離合器是什么?單向離合器工作原理

2022-12-02 18:23:51 作者:蔡金盛
什么是單向離合器?單向離合器由外圈、內(nèi)圈、保持架、楔塊等組成。內(nèi)圈固定時(shí),順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的外圈的楔塊不被鎖住,外圈可以自由運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)外圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),楔塊鎖定,外圈不能轉(zhuǎn)動。我們來看看單向離合器的工作原理。

單向離合器的工作原理-分離狀態(tài)

發(fā)動機(jī)啟動后,飛輪帶動主動齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)轱w輪會帶動主動齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),比電樞的轉(zhuǎn)速高很多,所以可以認(rèn)為飛輪是主動的,電樞軸是被動的,即主動齒輪是主動的,外圈是被動的。在這種情況下,主動齒輪的尾部會帶動滾子克服彈簧力,使?jié)L子向楔形腔的較寬一側(cè)滾動,使?jié)L子在主動齒輪的尾部與外圈之間產(chǎn)生滑動摩擦。只有主動齒輪隨飛輪轉(zhuǎn)動,發(fā)動機(jī)的動力無法傳遞給電樞軸,從而起到自動分離的作用。此時(shí),電樞軸僅在自身轉(zhuǎn)速下空轉(zhuǎn),從而防止超速的危險(xiǎn)。

單向離合器的工作原理-結(jié)合狀態(tài)

當(dāng)起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動時(shí),電樞軸是主動的,飛輪是被動的。電樞軸首先通過傳動導(dǎo)管帶動單向滾子的外圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動,而與飛輪嚙合的主動齒輪處于靜止?fàn)顟B(tài)。在摩擦力和彈簧的驅(qū)動下,滾子位于楔形腔的窄邊,使外圈和主動齒輪的尾部夾緊結(jié)合成一個(gè)整體,從而使主動齒輪結(jié)合成一個(gè)整體,然后主動齒輪相應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動飛輪轉(zhuǎn)動,使發(fā)動機(jī)先工作。

單向離合器的工作原理——超越性能

超越性能的使用方法有多種,關(guān)鍵是用作各種機(jī)械裝置的速度轉(zhuǎn)換。單向離合器使變速裝置簡單,有利于降低成本。借助于一個(gè)電機(jī)輸入的正、負(fù)轉(zhuǎn)速,可以實(shí)現(xiàn)同方向的兩級變速。

看了《汽車小編》的簡介,小伙伴們明白什么是單向離合器了嗎?小編寫文章的目的是解決問題,朋友可以多一些。懂點(diǎn)車,好吧。什么是單向離合器?單向離合器的工作原理:今天就在這里為朋友們簡單介紹一下。讓我們下次再見。

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