深圳市中升匯寶寶馬?寶馬X1新能源最高讓9.2萬元?現(xiàn)車充足
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寶馬X1新能源車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來,加上飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
這款車車身長寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側(cè)顯得十分炫酷,采用了飄逸的線條,營造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息。
寶馬X1新能源內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110kM。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@carsonxjs說道:“舒適性的話,開起來真的挺爽,后排坐起來也很不錯(cuò),噪音的話,一般般過得去,整體很安靜”
網(wǎng)友@匆忙間說道:“避震可以的,坐著 也挺舒服,沒什么問題”
網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道:“主駕駛和副駕駛的座椅,有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能??梢院苋菀渍业绞孢m的坐姿。 座椅的包裹性良好,舒適度很好。后排座椅的問題就是座位有點(diǎn)短,如果是比較胖的人坐上去不覺得不太夠用。車輛底盤比較扎實(shí),隔音效果也不錯(cuò),整體的舒適度還是蠻高的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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