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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3418條)

1.非承重主體：

這種承載模式最大的特點(diǎn)就是有一個(gè)剛架，由貫穿車身的縱梁和橫梁組成。其特點(diǎn)是強(qiáng)度高，抗扭性好，抗磕碰性強(qiáng)。

汽車的其他配置通過(guò)橡膠墊或彈簧與車架柔性連接，如動(dòng)力總成、懸掛系統(tǒng)、車身等。

車架支撐著整車的基礎(chǔ)，車身只負(fù)責(zé)裝載人和貨物的重量。但該車自重高，重心高，舒適性相對(duì)較差，常見于貨車和專業(yè)越野車。

二、承重體：

承載式車身沒有車架，動(dòng)力總成和懸架的安裝載體是車身，負(fù)責(zé)汽車的所有載荷，因此整體性更強(qiáng)。

按照設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)都安裝在車身指定位置。

這種承載方式的優(yōu)點(diǎn)是車重小，重心低，乘坐舒適性強(qiáng)，但承載能力弱，抗扭矩能力差，不利于車身改裝。

一般用在轎車和城市SUV車型上，比較常見。