三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽油車(chē)排氣凈化系統(tǒng)中最重要的部件，對(duì)廢氣進(jìn)行轉(zhuǎn)化，使其符合排放要求。三元是指一氧化氮(CO)、碳?xì)浠衔锖偷趸?NOx)。很多車(chē)主基本都很好奇三元催化器壞了會(huì)有什么癥狀。先說(shuō)它的故障。

工作原理如下：

高溫汽車(chē)尾氣進(jìn)行三元催化時(shí)，三元催化中的凈化劑會(huì)提高CO、HC、NOx三種有害氣體的活性，促進(jìn)它們的氧化還原反應(yīng)。其中CO被氧化成無(wú)色無(wú)毒的CO2在高溫下；將HC氧化成ho和CO2在高溫下；NOx在高溫下被還原成N2和O2。

三元催化轉(zhuǎn)化器損壞的癥狀(故障現(xiàn)象)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不良和過(guò)熱。

如果三元催化轉(zhuǎn)化器因堵塞而損壞，高溫廢氣的積聚容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU無(wú)法監(jiān)測(cè)或監(jiān)測(cè)氧傳感器信號(hào)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。

3.碳沉積

隨著缸內(nèi)可燃混合氣空燃比的嚴(yán)重失衡，不完全燃燒產(chǎn)生的積碳會(huì)在缸內(nèi)大量堆積，加重發(fā)動(dòng)機(jī)的“頑疾”。

4.油耗增加，功率降低。

三元催化損壞會(huì)影響氧傳感器的正常信號(hào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴油，導(dǎo)致油耗和動(dòng)力下降。

5.尾氣污染加劇。

沒(méi)有三元催化對(duì)尾氣排放的有害氣體進(jìn)行催化還原，汽車(chē)尾氣污染會(huì)加劇。

閱讀：

三元催化轉(zhuǎn)化器多久清洗一次？汽車(chē)三元催化器如何清洗保養(yǎng)？

不要占三元催化器的便宜，拆三元催化車(chē)強(qiáng)。