這款車叫Toure，是日產(chǎn)旗下的全尺寸suv。日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為5165mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm。日產(chǎn)途樂采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.6升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有279馬力和394牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7at變速箱。

5.6升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有398馬力和555牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7at變速箱。

途樂的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時(shí)候都是由四個(gè)車輪提供動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。