說(shuō)其他品牌不是豪華車(chē)值得商榷，但捷豹和林肯不就是羽翼豐滿(mǎn)的豪華品牌嗎？誠(chéng)然，這兩個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還不能排在一線品牌之列，但這兩個(gè)品牌絕對(duì)在豪華品牌之列。

你看這兩個(gè)牌子，亮點(diǎn)和凹槽結(jié)合。捷豹的英倫風(fēng)格，林肯的美式豪華，單就產(chǎn)品而言，確實(shí)很吸引消費(fèi)者的眼球。這些奢侈品牌擁有自己的忠實(shí)粉絲是必然的。

但是，并不是因?yàn)閎ba在中國(guó)的地位比這些豪華品牌高，這些品牌就害怕降價(jià)。本來(lái)這些品牌的發(fā)展已經(jīng)很不樂(lè)觀了。如果這三個(gè)一線奢侈品牌再降價(jià)，可以說(shuō)基本不會(huì)給二線奢侈品牌生路。

如果你覺(jué)得嚴(yán)重，問(wèn)你現(xiàn)在的bba降價(jià)10萬(wàn)，別說(shuō)其他豪華品牌了。那些主打低端市場(chǎng)的合資和自主品牌恐怕都會(huì)受到影響！知道bba的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)降到了20萬(wàn)的水平，如果你再降價(jià)，買(mǎi)一臺(tái)10萬(wàn)的bba，我問(wèn)你，你不會(huì)感動(dòng)嗎？

國(guó)內(nèi)的消費(fèi)理念賦予了bba很高的地位，國(guó)內(nèi)奢侈品牌的發(fā)展可以說(shuō)是建立在這三個(gè)品牌之上的。所以在這樣的環(huán)境下，生存都不容易，更別說(shuō)這些品牌降價(jià)了，這絕對(duì)是斷絕了發(fā)展的希望。

但如果是向往豪華品牌但又想與眾不同的消費(fèi)者，那么捷豹林肯這樣的豪華品牌還是值得入手的。