奔馳A級 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是北京奔馳旗下的一款緊湊型車。目前在售的2020款車型將于2020年4月上市。根據(jù)奔馳和奔馳A級車型的更新，預(yù)計2021款奔馳A級將于2021年年中上市。

奔馳A級的外觀完全沒問題，三廂甚至看起來比兩廂更和諧，所以預(yù)計2021款奔馳A級不會對外觀做太大改動。

全新奔馳A級最需要解決的問題就是配置。首先，扭力梁的后懸架必須更換。這個后懸掛不是說垃圾，但在低端品牌同級別車型都采用獨立懸掛的環(huán)境下，奔馳A級還用扭力梁顯然是個很大的缺點。

作為奔馳探索市場的產(chǎn)物，奔馳A級最大的優(yōu)勢在于品牌影響力，其余如空間、配置、價格等都差強人意。奔馳A級對應(yīng)的緊湊型車市場非常重視性價比。說得好聽一點，奔馳A級的賣點是與卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等對手相比的品牌檔次。說白了，奔馳A級純粹是投標，根本不能體現(xiàn)奔馳的實力。

奔馳A級只能吸引只看車標和臉的消費者，所以奔馳A級一直處于不溫不火的狀態(tài)。甚至說要用大眾、豐田、本田等低端品牌去開拓市場，搶客戶。但是別人根本不關(guān)注你，一個月的銷量也不一定能把生產(chǎn)成本帶回來。