新鄉(xiāng)紅旗區(qū) 馬自達3 昂克賽拉最高降6000元 今日鉅惠
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馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格,加上大嘴式格柵,使車頭風格走了淡雅路線。
該車車身長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。
馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾造型比較年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
馬自達3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率117馬力,峰值扭矩148?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tea_black說道:“外觀是我對這輛車最滿意的一點了,兒時總有一個夢想,希望擁有一輛跑車,zoom~zoom~開著它稱霸秋名山,哈哈~頭文字D看多了,但是擁有了昂克賽拉,也算是實現(xiàn)了低配版的夢想了。因為這款車的外觀這覺得有點類似小跑車的感覺,我非常吃這個顏,低趴的車頭,修長流暢的車身,車尾有些微微翹起,就很有運動的感覺,還有顯得犀利的車燈,就像蓄勢待發(fā)的豹子,霸氣~而且這款車的操控有也非常喜歡,非常好開易上手,也算是始于顏值終于操控了?!?/p>
網(wǎng)友@busi3s說道:“空間的話我是自己一個人用車,所以問題不大,所以我不太考慮后排空間的問題,而且馬自達的車后排空間也是出了名的小,也算它的特色,但是也不會很窄,比其他同級別的少一個拳頭。而且用車后排用的上的幾率也不大,也就是節(jié)假日開回家人會多一點后排座位才用的上,坐人還是沒有影響的,平時上下班代步或者節(jié)假日和三兩好友出去玩也沒有問題。”
網(wǎng)友@starstart說道:“彎道確實很舒服,每小時80度的轉彎,沒有明顯的側傾,方向感很好,油門也很好。唯一美中不足的,就是18寸輪轂帶來的扁平輪胎,路感清晰,路面顛簸,不過我還能接受,開起來也挺舒服的,就是不知道坐在車里會不會舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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