【太平洋汽車網(wǎng) 寧夏優(yōu)惠促銷頻道】發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）是路虎旗下中大型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，寧夏路虎經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?寧夏路捷捷豹路虎多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0 300PS S 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S 74.88萬 - 74.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 3.0 360PS 大都會(huì)版 89.88萬 - 89.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300PS S 68.98萬 ↓5.68萬 63.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬 ↓7.28萬 66.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬 ↓7.58萬 71.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬 ↓5.98萬 77.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T SE 66.98萬 - 66.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 30周年特別版 69.58萬 - 69.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0T V6 SE 74.28萬 - 74.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0T V6 30周年特別版 76.88萬 - 76.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0T V6 HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T SE 66.98萬 - 66.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T HSE 71.08萬 - 71.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬 - 74.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬 - 93.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T SE 68.80萬 - 68.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 特別版 72.77萬 - 72.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬 - 75.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬 - 83.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬 - 93.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 S 79.80萬 - 79.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 SE 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 HSE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY 101.80萬 - 101.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 首發(fā)限量版 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺，加上鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　這款車長寬高4956/2073/1888mm，軸距2923mm，車側(cè)采用了強(qiáng)悍的線條，硬朗的造型令人過目難忘。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑白雙色為主，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗11.4L/100km。

發(fā)現(xiàn)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zhaozhitao說道：“說實(shí)話我現(xiàn)在都還沒完全搞懂，畢竟還沒開好久非常多的智能化按鈕，車內(nèi)燈也是觸控的，細(xì)節(jié)都做得非常高級(jí)車身內(nèi)材質(zhì)很高級(jí)很舒適”

網(wǎng)友@hnitxcel說道：“備用鑰匙的認(rèn)證。雖然已經(jīng)開了一萬公里，但是這輛車的照片，卻是少之又少?！?/p>

網(wǎng)友@xyhlyl說道：“我個(gè)人感覺比 BBA的X5、 GLE、q7都要好，最重要的是便宜，動(dòng)力滿意，一踩油門就能開兩頓多的體格，裸車63萬送電踏，全車龍膜，隱形車衣，360全包腳墊子，還有些被子雨傘的要什么自行車。有人說他長得丑，是因?yàn)樗麤]開過車，或者買不起，年輕時(shí)的夢想破滅了，但真正開過車的人，才知道他有多好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）