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廈門(mén) 起亞K3最高降1萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2022-11-29 09:18:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?廈門(mén)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從廈門(mén)多家起亞經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前起亞K3詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?廈門(mén)華駿凱宏起亞多市售多市 電話(huà):4008150606-9657
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  起亞K3車(chē)頭顯得十分低調(diào),格柵采用凹字形的設(shè)計(jì),為整車(chē)提升了一定的檔次。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4660/1780/1450mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  起亞K3內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),輔以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Jupiter_an說(shuō)道:“起亞K3的動(dòng)力系統(tǒng)并不是很強(qiáng),從這一點(diǎn)上就能看出來(lái),在日常出行中,每小時(shí)的油耗只有7個(gè)左右,這輛新車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了?!?/p>

網(wǎng)友@DZLXGA說(shuō)道:“這是一款經(jīng)典的轎車(chē),時(shí)尚,百搭,永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí),身材嬌小卻充滿(mǎn)了活力,不管是男的還是女的,都能很好的搭配,這是一款很符合大眾審美的車(chē)。”

網(wǎng)友@ami888說(shuō)道:“舒適性很好,關(guān)上車(chē)門(mén)后基本上聽(tīng)不到車(chē)外的噪音。減震器的調(diào)校更偏向于舒適度。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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