中華H230EV 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(5條)

中華H230（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ev是小型車，所以后懸掛會采用扭力梁懸掛。

一般小型車后排沒有足夠的獨(dú)立懸架空間，所以大多數(shù)小型車會使用結(jié)構(gòu)更簡單、體積更小的扭力梁懸架。

扭力梁懸掛的使用還可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。

但是扭力梁懸架的舒適性和操控性不如獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有相互干涉。

非獨(dú)立懸架的兩個同軸車輪之間存在連接，因此兩個同軸車輪之間存在相互干涉。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛和最常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)很簡單。這種懸架只有一個L形控制臂。

麥弗遜懸架占用的空間非常小，所以很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽油車都會使用這種懸架，因?yàn)辂湼ミd懸架幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙的空間。

麥弗遜懸架的成本也比較低，所以很多便宜的家用車都會用麥弗遜前懸架。

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